Københavns Gasværker_1857-1932

vendt yngre Arbejdere til det, men selvom Arbejdet blev betalt med Akkord­ betaling, var det tit vanskeligt at faa et frivilligt Hold, og undertiden maatte Formændene samle et Hold sammen af de ældre, som kendte Arbejdet. I Forholdet til Arbejdslederne herskede ogsaa endnu de gamle Forhold. Vi arbejdede dengang ogsaa om Søndagen, og det var en Regel, at vi kunde faa en Fridag om Maaneden med Løn, og naar man ønskede denne Fridag, skulde man aflevere et »Fritegn« til Værkføreren. En af disse Værkførere kunde godt tinde paa at sige: »Nej, De kan ikke faa fri i Morgen, og naar De ellers vil have fri, skal Tegnet være pudset«, eller han kunde sige: »Ja, men ikke før Tegnet er ordentlig pudset«, og hvis man havde regnet med Fridagen, maatte man altsaa til at pudse Fritegn. Naar Mandskabet til de forskellige Trækketider skulde ind i Retorthuset, ringede Formændene med en Klokke; det gik dog ikke saa let for dem at faa Folkene purret ud af Borgstuen; enten foregik der nogle Løjer, som man maatte have med, inden man gik, eller man havde faaet sat sig for godt tilrette; saa havde en af Formændene fundet paa, at der kom mere Fart i det, naar han brugte sin Livrem; det maa dog siges, at det selvfølgelig var en godmodig Spøg, et Signal til lidt Leg, som man dengang ikke lod gaa fra sig. Forholdet har forandret sig og er blevet noget mere højtideligt, og en lignende Fremgangs- maade nu kunde næppe tænkes. 1 længere Tid havde Spørgsmaalet om 8 Timers Arbejdsdag været fremme, men det blev dog atslaaet af Magistraten adskillige Gange, inden det lykkedes at faa det gennemført. Først i 1897 omtrent samtidig med, at det nye Retort­ hus II blev sat i Drift, blev der indført 8 Timers Arbejdsdag paa Gasværkerne, men kun i Retort husene, Pladsarbejderne havde endnu i flere Aar 12 Timers Arbejde. Som Aarene gik, vandt Maskinkraften mere og mere frem; i 1904 blev Re­ torthusene forsynede med nye Trække- og Lademaskiner, der blev drevet med komprimeret Luft; der blev efterhaanden indført mekaniske Transport- og Sortereapparater m. m. Den største Forandring, der er sket paa Østre Gasværk, er dog Rygningen af Anlæget med de lodrette Retorter. Anlæget blev indbygget i det gamle Re- torthus II, hvor de gamle Ovne med vandrette Retorter blev revet ned. Det nye Anlæg var helt igennem noget nyt for os; Transporten af Kul og Koks foregik paa en helt anden Maade, og alle Transportapparater blev drevet ved Elektricitet. Den største Forandring var dog den, at den tidligere Indsætning 391