SparekassenForKjøbenhavnOgOmegn_1820-1920

K Ø B E NHAVN I 1820

Krav saa vel til Regeringens Finanser som til den private Velgø­ renhed.*) Mere end 12 Aar varede det ikke, før den næste store Ulykke ramte Byen. Det var Bombardementet fra d. 2. til d. 5. September 1807. Omtrent en Tolvtedel af Byen blev da lagt i Aske. 305 Ejen­ domme var helt brændte, og henved 1600 var mere eller mindre beskadigede. Desuden var Forstæderne tildels før Bombardemen­ tets Begyndelse bievne stukne i Brand.**) Forsikringssummen for de Tab, som herved forvoldtes paa fast Ejendom alene, beløb sig til 2.8 Mill. Rd. indenfor Voldene og næsten 600,000 udenfor, for­ uden at der ved Uforsigtighed fra det engelske Indkvarterings­ mandskabs Side brændte for 17000 Rd. Alt i alt gik saaledes for 3.4 Mill. Rd. eller for omtrent 11 Mill. Kr. op i Luer, foruden at der naturligvis var ødelagt en Mængde Indbo, Værktøj o. s. v., hvis Værdi unddrager sig al Opgørelse.***) Endelig var et Par Tusinde Mennesker dræbte eller saarede, Nøden var ubeskrivelig. Finan­ serne og den private Velgørenhed maatte paany i stor Udstrækning Iræde til. Og saa var denne Ulykke jo ikke den eneste, Bombardementet førte med sig. Dets Maal var jo Udleveringen af vor Orlogsflaade; og dette Maal blev naaet. I Bombardementets Kølvand fulgte saa Krigen 1807—14. Og her led København fremfor alle andre danske Byer. Det var jo først og sidst Hovedstaden, der havde drevet den oversøiske Handel. Det var dens Handelsflaade, der havde bragt de store Rigdomme hjem under Dannebrog, det var derfor ogsaa den, der fik det største Knæk ved Handelens bratte Afslutning, der var en Følge af, at Engelsk­ mandens Kapere opsnappede de danske —og det vilde i første Linie sige: de københavnske — Handelsskibe. Saa stort var Tabet paa Skibe, at der skulde gaa ca. 60 Aar, før vor Handelsflaade atter naae- de den Størrelse, den havde haft før Krigen. Og saa var Skibenes Værdi jo endda ikke den væsentligste Del af Tabet. Det vigtigste var, at en af Landets og Hovedstadens aller­ vigtigste Næringskilder hermed hørte op at rinde. Københavns Han­ del fik et næsten ubodeligt Knæk, og al den Virksomhed, der havde været knyttet til den og til Skibsfarten, døde hen. Ganske vist bøde*) Axel Linvald: Københavns Brandforsikring 1731—1911. S. 218—20.

**) T rap : Danmark I, Hovedstaden, København og Frederiksberg. S. 527. ***) Axel Linvald: Anf. St. S. 272. 7