S_BeretningOmKjøbenhavnSlangerupBanensDrift_1929-1945
\ OM
C T D
1929 - 30 «
KØBENHAVNS r A dhusb iblio tek
K øbenhavns RÄDHUSBIBLIOTEK
t if a
;
BERETNING
OM
KJØBENHAVN-SLANGERUP BANENS DRIFT
i
Driftsaaret 1929—30
24 . DRIFTSPERIODE (365 DAGE)
K J Ø B E N H A V N D E T G R A F I S K E I N S T I T U T 1 9 3 0
£3 -6-30
I. Færdselen paa Banen. A. Personfærdselen.
I det forløbne Driftsaar har Rejsernes Antal udgjort 747.532. Der er udstedt Abonnementskort til ialt 1.508 3/4 Maaneder. D et daglige Gennemsnitsantal af Rejser har udgjort 2.048.
Antallet af Rejser i de forskellige Vognklasser har været: I 2 Kl.: 8.105 eller 1 ,08 °/o I 3 Kl.: 739.427 * 98,92 % D e over Banen befordrede Personer har rejst 10.387.220 km. Gennem snitslængden af hver Rejse har udgjort 13,90 km.
Indtægten af Personbefordringen har udgjort Kr. 385.572,95 eller pr. Banekilometer Kr. 11.274,06.
Gennem snitsindtægten af hver Rejse har udgjort -51, 58 Øre. Hver Personkilometer har givet en Indtægt af 3 ,69 Øre. Der er tilbagelagt 839.873 Personvognkilometer og befordret 12 ,4 Rejsende pr. V ogn . Hver Personvognkilometer har givet en Indtægt af 45 ,91 Øre.
B. Godsfærdselen.
I Driftsaaret er befordret:
Ilg o d s .......................................................................................................... F rag tstyk god s......................................................................................... Brugt E m b a lla g e .................................................................................. Kreaturer: H e s t e ............................................................... Stk. 158 Hornkvæg ..................................................... — 146 K a lv e ................................................................ — 5 S v in .................................................................. — 2 Ialt beregnet t i l ........................................................... V o g n la d n in g sg o d s
117,88 Tons
3.336,97 — 342,53 — 97.794 ,80 —
122 ,75 — I a l t ... 101.714,93 Tons
4
G ennem snitlig er der pr. D ag ført over Banen 278,67 T on s. Der er præsteret 1.996.051,72 Tonkilometer. M iddeltransportlængden af hver Ton G od s har været 19,,;2 km. Der er tilbagelagt 737.166 Godsvognk ilom eter.
A f Frimærkepakker er befordret: I lokal F o rb in d e lse
4.481 Stk. 4.280 — 4.809 —
Udgaaet til fremmede Baner..........................
Indgaaet fra
—
—
I a lt..
13.570 Stk.
Indtægten af Rejsegods*, Gods* og Kreaturbefordringen har udgjort: For Rejsegods og Frimærkepakker Kr. 8.805,50 For G od s og Kreaturer .................................... —211.825,36
Ialt K r ... 220.630,86
eller pr. Banekilometer Kr. 6.451,20
Indtægten af hver Ton G od s og Kteaturer har været 216,91 Øre. Indtægten pr. G od svognk ilom eter har udgjort 29,93 Øre. Indtægten pr. Tonk ilom eter har udgjort 1 1,05 Øre. Indtægten for Postens Befordring har været Kr. 12.178,11 eller pr. Banekilometer Kr. 356,09.
II. Driftens økonomiske Resultat. Den samlede Indtægt i Driftsaaret har udgjort Kr. 645.579,29 og fordeler sig saaledes:
Indtægt
Indtægt pr. Banekilometer
1929-30
1929-30
1928-29
0 .
0 .
0 .
Kr.
Kr.
Kr.
P ersonb eford ringen ............................................................. Befordring af Rejsegods og Frimærkepakker . . . . Gods* og Kreaturbefordringen...................................... P o stb efo rd rin g en .................................................................. Forskellige In d tæ g te r ........................................................
385.57Z 95
11.274 06
11.174 03
8.805 50
257 47
225 90
6.210 00
211.825 36
6.193 73
1 1
12.178
356 09 795 24
345 79 854 55
27.197 37
I a lt. . .
645.579 29
18.876 5 9 1
18.810 27
Den maanedlige Fordeling a f Indtægterne har været:
Rejsegods og Frimærke; pakker
Gods og Kreaturer
Forskellige Indtægter
Personer
Post
Total Indtægt
I
Kr.
Kr.
0 .
Kr.
Kr.
ø .
0 .
0 .
Kr.
Kr.
0 .
0 .
22.211 50 51.009 72 4-3.907 32 43.714 04 39.813 10 24.323 10 23.009 03 24.370 30
April . . . . 1929
539 30 23.496 16 1.001 60 26.318 64-
953 90 1.354 63 48.555 49 951 98 2.992 43 82.274 37
M a j ......... .
— — — — — — —
.
999 05 22.325 94 1.005 74-
Juni
1.549 03 69.787 08
86
966 38 3.615 01
4-6.199 78 1.084 55 22.429 14
74.294
J u l i ......... A ugu st . .
950 15 17.649 60 1.050 50 2.643 22
66.007 51
939 05 16.648 93 1.064 90 1.643 74 60.109 72
September . Oktober . November December.
1.011 38 1.809 88
652 65 17.784 23
45.581 24
619 45 17.393 26 1.064 90 2.741 36 44.828 00 619 60 11.956 24 1.027 34 1.300 93 39.274 41
—
429 30 9.424 01
1.072 85 3.199 70 35.089 43
. 1930 20.963 57
Januar
35.349 26
4-22 90 9.237 14 1.048 82 3.093 17
21.547 23
Februar .
—
959 42 1.254 27 44.427 92
547 90 17.162 07
Marts . . . . — 24.504 26
385.572 95 8.805 50 211.825 36 12.178 11
27.197 37 645.579 29
I a lt . . .
A f produktive Togkilom eter er kørt 245.007, hvorefter Indtægten pr. Togk ilom eter har været Kr. 2,64.
6
Den samlede Udgift har udgjort Kr. 638.737,29 og fordeler sig saaledes:
Udgift pr. Banekilometer
Udgift
1928-29
1929-30
1929-30
0 .
0 .
0 .
Kr.
Kr.
Kr.
1.713 23 4.197 30 1.353 51 2.465 78 5.247 94 2.321 89
2.355 17 4.325 56 1.565 17 2.326 93 6.268 72 1.834 98
1. Bestyrelsen og alm indelige U d g if te r ................... 2. S ta tion stjen esten .............................................................. 3. T o g tje n e s te n .................................................................... 4. B a n e a fd e lin g en ................................................................ 5. M a sk in a fd e lin g en ........................................................... 6 . Forskellige Udgifter*) ...............................................
80.546 74 147.934 00 53.528 69 79.581 25 214.390 31 62.756 30
18.676 53
17.299 65
638.737 29
I a lt. . .
*) Heri indbefattet Kr. 14.351,27 til Forrentning af Banens O bligationslaan og andre Laan.
Den virkelige Driftsudgift udgør herefter Kr. 624.386,02 eller Kr. 2,55 pr. produktiv Togkilom eter.
III. Driftsmateriellet og dets Anvendelse.
Banens Materiel bestaar af:
6 Stk.
L ok om o tiv e r .............................................................................
P e r so n v o g n e
25 —
Post- og P e r s o n v o g n e
1 —
B agagevogn e ............................................................... 4 — Lukkede G od svogn e ......................................................... 20 — Aabne, lavsidede — ............................................................ 110 — S n e p lo v e 1 —
I Personvognene findes ialt:
2. K la s s e ........................................................ .
147 Siddepladser
3. 1.044 A f G od svogn e har 130 Stk. en Bæreevne af 12.500 kg pr. V ogn = 1.625.000 kg. A f Lokomotivkilom eter er kørt: I Plans og Ek stratog 245.007 km. I Arbejdstog, kob let eller t o m t 211 — V ed Rangering 4.120 Timer å 10 km 41.200 — Ialt 286.418 km. -
7
A f V ognk ilom eter er der paa egen Bane kørt:
Post* og P e r so n v o g n e .................................................... 835.813km. B æ n k e v o g n e .......................................................................... 4.060—
B a g a g e v o g n e ....................................................................... 245.102 — G o d s v o g n e ............................................................................ 365.076 — Fremmede V ogn e: T il P ersonb eford rin g ........................................................... —— * G o d sb e fo rd r in g ......................................................... 126.988 — Ialt. . . 1.577.039 km. T ik 245.007 Lokomotivkilometer har svaret 1.594.347 V ognk ilom eter, pr. L okom otivk ilo meter er befordret 13,0i Aksler. Paa fremmede Baner har Banens V ogn e gennem løbet 28.948 Kilometer. Paa Banen har løbet 4.285 fremmede G od svogn e, hvoraf 3.446 tilhørte Statsbanerne og 839 forskellige andre Baner og Private.
IV. Banens Personale den 31. M arts 1930.
I. D riftsbestyrer og Hovedkontor. a. D riftsb estyrer............................................................... 1 b. H ovedkon tor: F u ld m æ g tig .................................................................. 1 Assistenter (den ene tillige B o g h o l d e r ) ..... 3 II. Driftsafdelingen. Stationsforstandere........................................................... 5 Stationsm estre.................................................................... 5 Ek sped itricer...................................................................... 2 A ssisten te r ........................................................................... 9 M edh jæ lp ere....................................................................... 0 Elever • • 0 P o r tø r e r ................................................................................ 15 T o g fø r e r e ............................................................................. 2 T o g b e tje n te ......................................................................... 7 Kørende P o r t ø r ................................................................ 1 Lampist.................................................................................. 1
-----------------47 Overføres 52
Overført 52
III. Baneafdelingen O v e rb an em e ste r ................................... B a n e fo rm æ n d ........................................ Banearbejdere........................................ L ed vog te rsk e ...........................................
1 7 8 1
- 1 7
IV. Maskinafdelingen. Maskinmester . . . ........................................................... 1 L okom otivform and ........................................................... 1 L okom o tiv førere................................................................ 3 Lokomotivfyrbødere ....................................................... 9 Pud sere............................................... 2 Haandværkere..................................................................... 6
— — - 22 Tilsammen 91
D e vigtigste Oplysninger angaaende Banen og dens Drift findes anført i nedenstaaende Oversigt.
Driftsaar
Driftsaar 1928-1929
1929-1930
A . Banens Bygningsmaade, Anlægskapital.
34,a
34,2
1 . Længde i D r ift........................................................................... 2 . Sp o rv idd e ...................................................................................... | Kjøbenhavn L—Buddinge pr. m ........... • • kg 3. Skinnevægt j g u£jcjjnge _ sia n g e rUp pr. Yard ............ . . Ibs 4. A n læ g sk a p ita l.............................................................................. .. Kr.
1.435
1.435
33 ,4
33 ,4
45
45
2.977.433,26 2.977.4-33,26
87.059,45
—
pr. Banek ilom eter........................................
87.059,4-5
5.
B. Driftsmateriel.
6
6
6 . Antal L o k om o tiv e r ..................................................................
25
25
— —
P e r s o n v o g n e ................................. - .............................. Post* og Personvogne .............................................
7. 8 . 9.
1
1
4
4
— Bagagevogne .................................................................. . . . . . . . . Gods* og K rea tu rvogn e........................................... Sneplove ......................................................................... Samlet Antal Siddepladser i P e r son v o gn en e .............. Bæreevne af Gods* og K reaturvognene......... • • kg — —
130
131
10 . 1 1 . 1 2 . 13. 14.
1
1
1.191
1.191
1.625.000
1.637.500
— —
47.514
47.880
—
?
—
i pr. Banekilometer . . . . i
9
Driftsaar 1928-1929
Driftsaar 1929-1930
C. Færdselen paa Banen.
185.131 535.352
15. 16. 17. 18. 19. 20 . 2 1 . 22 . 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33.
Antal Togkilom eter ..................................................................... — R e jse r ...................................................................................... — T on s (Gods* og K r e a tu r e r ).................................... — P e r so n k ilom e te r ................................................................ — T onk ilom eter ........................................ .............................. — Rejser pr. B an ek ilom e te r ............................................. — Gods* og K vægiTons pr. Banek ilom eter............ A f P e r so n e r ...................................................................................... = Rejsegods og G odsfrimæ rker........................................... # Post . . . ..................................................................................... — j G od s og K reaturer................................................................ — s forskellige Ind tæ gter............................................................. Samlet Indtægt (Rubrik 22—2 6 ) ............................................. Bestyrelsen og alm indelige U d g ifte r ................................... - Egentlige D r iftsu d g ifte r .............................................................. Banens ordinære V ed ligeholdelse og B evog tn in g ......... Trækkekraften og Driftsmateriellets V ed ligeholdelse. . Forskellige U d g if t e r ..................................................................... Samlet U dg ift (Rubrik 28—32) ............................ ................ D. Driftens økonomiske Resultat. a. Indtægter. b. Udgifter.
245.007 747.532
95.019,33
101.714,93
7.928.361
10.387.220
1.996.051,72 2.002.658,35
15.946
21.858
2.974, l2
2.778,34
385.572,95 382.151,70
Kr.
7.725,80 11.826,22
— 8.805,50
12.178,11
211.825,36 212.382,07
29.225,52
— 27.197,37
— 645.579,29 643.311,31
58.592,47
80.546,74
— 201.462,69 189.837,87
84.329,78
— 79.581,25
— 214.390,31 179.479,42
79.408,54
— 62.756,30
— 638.737,29 591.648,08
'
c. Overskud.
51.663,23
— 6.842,00
N etto Overskud (Rubrik 2 7 - ^ 3 3 ) ........................................
34.
E. Gennemsnitstal.
5.413,19
7.163,95
Togkilom eter pr. Banekilometer............................................. Personkilometer pr. B an ek ilom e te r ......................................
35. 36. 37. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46.
231.823
303.720
42,83
—
^ T o g k ilom e te r ........................................
42,40
2,95
38. Gennemsnitsbelastning pr. G o d s v o g n ................................. Tons
2,71
58.557,2o
58.364,09
Tonkilometer pr. Banekilom eter.............................................
10,82 15,12
—
s T o g k ilom e te r .............................................
8,15
13,oi 10,35 24,21 13,90 19,02
Togenes Gennemsnitsstørrelse (A k s le r ) .......................... Kulforbrug pr. L ok om o tivk ilom e ter ................................... kg Kulpris pr. T o n s ......................................................................... Kr. M iddeltransportlængde af hver R ejsende.......................... km
9,79
20,10
14,81 21,08 71,38
—
i
— Tons G od s og Kvæg —
Øre 1
Indtægt af hver R e jse n d e ........................................................
31,58 1
10
Driftsaar 1929-1930
Driftsaar 1928-1929
47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54 . 55. 56. 57. 58.
Indtægt af hver Rejsende pr. K ilom e te r ........................
Øre
3,69
4,82
-
— —
* — Ton G od s og K v æ g .............................
216,9!
231,65
i
—
—
—
i
—
pr. K ilometer.
—
10,99
1 1 »05
— pr. B a n ek ilom e te r ............................................................ — s T o g k ilom e te r .............................................................. D riftsudgift pr. B an ek ilom e te r .............................................
Kr.
18.876,59
18.810,27
2,68
— — —
3,47
18.676,53
16.281,97
—
# T o g k ilom e te r ................................................ * B a n ek ilom e te r ............................................. T o g k ilom e te r ................................................
2,55
3,01
Overskud
— 200,06
1.510,62
—
Øre pCt.
27,9i ^b,Q6
2,79
D riftsudgiftens Beløb i Procent af D riftsin d tæ g ten .. Indtægt pr. D ag ................... ............. ......................................
98,94
Kr.
1.768,71
1.762,50
— og B a n ek ilom ete r ......................................
51,72
51,54
*
—
—
Kjøbenhavn, i Juni 1930.
L. J . Bager.
U D D R A G
AF
D R I F T S R E G N S K A B E T
FOR
DRIFTSAARET FRA 1. APRIL 1929 TIL 31. MARTS 1930.
(365 D a g e ).
Indtægt. 12
Specials summei
Hoveds summer
Kr.
Øre
Kr.
Øre
Saldo fra Driftsaaret 1928—2 9 ..............................................................................
140.808 16
385.572 95
1. P ersonb efo rd rin g .................................................................................................... 2. Befordring af Rejsegods og Frimærkepakker......................................... 3. Gods* og Kreaturbefordring............................................................................. 4. P o stb e fo rd r in g ......................................................................................................... 5. Forskellige Indtægter: Indtægter ved S ta tion ern e.............. .................................................................. L ejeind tæ g ter...........................................................................................................
8.805 50
211.825 36 12.178 1 1
4.049 56 23.147 81
27.197 37
—-- -------
D en samlede I n d tæ g t ...
645.579 29
Udgift.
Hoved# summer
Sp ecials summer
Øre
Øre
Ki.
Kr.
I. Bestyrelsen og almindelige Udgifter. a. Bestyrelsen, Rejseudgifter, Revision og A dm in istra tion ................... b. Lonning til Driftsbestyrer og H o v ed k o n to r ................................. c. Ek straa ssistan ce...................................................................................................... d. R ejseudgifter............................................................................................................. e. Kontorudgifter, Porto, Bekendtgørelser, Bladhold, Telefon m. m. f. Billetter, Tryksager, Godsfrimærker, Protokoller m. m . ................... g. Llusleje, Opvarmning, Belysning og Rengøring . ............................... h. Anskaffelse og V ed ligehold else af K on torinven tar............................ i. Skatter, Assurancer, og andre A fg ifte r ...................................................... k. T ilfæ ld ige og uforudsete U d g if t e r ............................................................. II. Driftsafdelingen. A . Stationstjenesten. 1. L ø n n in g e r ................................................................................................................. 128.043 87 2. Ekstraassistance paa Stationerne.................................................................... 2.464 25 3. D agpenge og Forflyttelsesudgifter................................................................ 1.125 55 4. Uniformer og B ek læ dn ing sgen stand e........................................................ 5.509 95 5. Kontorhold, Belysning, Opvarmning, og Renholdelse af tjenstl. L o k a le r ...................................................................................................................... 17.539 84 39.708 40 — — 304 85 7.451 55 6.082 97 2.115 66 18 65 7.324 82 — —
80.546 74
9.585 98 645 51 553 69
6. Anskaffelse og V ed ligeholdelse af Inv en ta r ...................... ............................... 7. Erstatning for bortkomne og beskadigede G en sta n d e ............................. 8 . Andre Udgifter, R e fu sion e r ..................................................................................................................
5 20
147.934 00
B. Togtjenesten. 1. L ønn in g er ......................................................................................................................................................................... 2. Time*, Dag* og N a t p e n g e ..................................................................................................................... 3. Uniformer og B ek lædn ingsgen stande ...................................................................................... 4. Belysning, Rengøring, Smøring og Opvarmning af V o g n e .............. 5. Anskaffelse og V ed ligeholdelse af T og in ven tar.................................... 6. Ekstraassistance og uforudsete U d g if t e r ..................................................
30.251 89 5.122 38 2.129 25 9.954 13 1.298 00 4.773 04
53.528 69 282.009 43
Overføres
14
Specials summer
Hoveds summer
Kr.
Øre
Kr.
Øre
282.009 43
Overført
III. Baneafdelingen.
49.636 86 16.293 84
a. L ø n n in g e r ................................................................................................................... b. D ag løn til Ekstraarbejdere............................................................................... c. O lie og andre Forbrug sgen stande................................................................. d. U n ifo rm sg en sta n d e ................................. .............................................................. e. Anskaffelse og V ed ligeho ld else af Værktøj og R ed sk a b e r ............ f. Banelegemet med Broer, Stenkister, Rørledninger, Overkørsler, V eje og P e r r o n e r .................................................................................................. g. Overbygn ing ............................................................................................................ h. T elefon , optiske Telegrafer, Mærkesten, Advarselstavler, Ledde, og B om m e ................................................................................................................. i. Drejeskiver, Vandkraner, Cisterner, Pumper, Kulgaarde og Bro* v æ g t e ............................................................................................................................ k. Stationsbygninger, Formandshuse, Remiser og V æ r k s t e d .............. 1. Beplantning af S ta tion sa r ea ler ........................................................................ m. Snekastning .............................................................................................................. n. U forudsete Udgifter . . ......................................................................................... IV. Maskinafdelingen. a. L ø n n in g e r .................................................................................................................. b. Time*, Dag* og N a tp e n g e ................................................................................. c. U n ifo rm sg en stand e ............................................................................................... d. Brændsel til L o k om o tiv e r ................................................................................. e. O lie, Petroleum m. v. til Belysning og Smøring af Lokomotiver f. Materialier til Pakning og P u d s n in g ......................................................... g. Pudsn ing, Vand* og Kulforsyning, Opvarmning, Rengøring og B elysning af R em ise r .......................................................................................... h. V ed ligeh o ld else af D r iftsm a te r ie l................................................................ i. Anskaffelse og V ed ligeho ld else af In v en ta r ........................................... k. Ekstraassistance og uforudsete U d g if t e r ..................................................
25 20 212 40 617 15
2.965 53 3.864 43
862 32
16 85
5.044 39
'
— -
42 28
— —
79.581 25
79.531 24 8.951 51 983 00 71.726 72 5.104 93 989 68 10.730 31 34.200 78 848 24 1.323 90
214.390 31
575.980 99
Overføres
15
Specials summer
Hoved= summer
Øre
Kr.
Kr.
Øre
Overført
575.980 99
V. Forskellige Udgifter. a. U lykkesforsikring, T ilskud til Sygekassen og Banens T ilskud til P en sion e rin g ............................................................................................................. b. For Benyttelsen af fremmede Baners M a ter ie l...................................... c. T il Statsbanerne for Sporforbindelse til N ø r r e b r o ............................ d. G ra tia le r .................................................................................................................... e. U forudsete U d g ifte r ............................................................................................ f. Forrentning af Obligationslaan og andre L a a n ...................................
39.875 62 6.112 86 1.374 60
25 00
1.016 95
14.351 27 62.756 30
638.737 29
Den samlede U d g if t .. .
645.579 29 638.737 29
indtægten har u d g j o r t ...................................................... ................................
U dgiften
—
—
............................................................................................
6.842 00
O v erskud . . .
140.808 16
Hertil kommer Saldo fra forrige D r ifts a a r ..................................................
147.650 16
T ilsamm en . . .
205 26
Tantiemer ifl. Vedtægternes § 2 3 .2 ..................................................................
147.444 90
Rest at overføre til næste Regnskabsaar..................... ...................................
Kjøbenhavn i Juni 19JO.
L. J. Bager.
J. Andersen.
Ovenstaaende Regnskab er revideret og fundet stemmende med Bøgerne. Kjøbenhavn i Juni 1950. H. Andersen. C. Erichsen. Revisorer.
16
Deklarationsfondens Regnskab for Driftsaaret 1929—30.
Deklarationsfonden udviste den 1. April 1929 ................. .
Kr. 531.251,33
Indgaaet i Driftaaret 1929—30
Kr.
1.055,75
Kr. 532.307,08
Kjøbenhavn i Juni 1930.
L. J, Bager.
J. Andersen.
Ovenstaaende Regnskab er revideret og fundet stemmende med Bøgerne. Kjøbenhavn i Juni 1930. H . Andersen. C. Erichsen. Revisorer.
Status den 31. M arts 1930.
Øre
Kr.
Kr.
Øre
AKT IVER A n læ g e t ...................... oprindeligt Jordarealer ved Lersøen, Nørrebrogade og T a g en sv e j Kr. 26.500,00 N yan læ g v 4 1912—3Va 1929 * 445.164,57 N yan læ g Vé 1929—31/ 3 1930 * 154.148,52 Vare og M aterialbeholdn ing . . . D iverse Debitorer ........................ Fondsbeholdn ing Danske Stats* og Kreditforenings* obligationer . . . . Kr. 99.704,30 Pan teob liga tioner. * 22.841,55 B ank tilgodehavende........................ K asseb eholdn ing: a. H ovedkon toret Kr. 4.590,70 b. Stationerne » 9.365,14
PASSIVER Aktiekapital . ................................. Reservefonden Saldo den V 4 1929. 303.042,87 + Rente i Drifts* aaret 1 9 2 9 - 3 0 .......... 11.287,34 314.330,21 4.439,06 Fornyelses* og D ispo sition sfond Saldo den 1/4 1929 79.916.47 Overført fra Dekla* rationsfonden . . . . 532.307,08 Overført fra Eks* propriationsfonden 71.648,51 Opskrivning af tidli* gere afskrevne An* læg og Materialier. 371 173,00 Henlagt af Over* skudet ..................... 147.444,90 Obligationslaan op* r in d e lig t................... 700.000,00 Afdraget 1U 1908— 31/a 1929 Kr. 434.000,00 266.000,00 Afdraget l/4 1929—31/3 1930 * 32.000,00 D epo sito K o n to ............................... D iverse Kreditorer.......................... Bankgæld ........................................... Tantieme K o n to ............................... Overført til Ekspro* priat'ionsfonden . . .
2 . 000.000
26
2.977.433
00
309.891
15
09
625.813
43 00
12.980 7.980
122.545 215.266
1.202.489
96
84
13.955
00 03 76 34 26 50
234.000 4.764 20.134 204.489 205 3.975.974
3.975.974
50
Kjøbenhavn i Juni 1930. F. J. Nielsen-Kolding Carl C. Hansen C. F. Hansen S. Hansen Chr. Hauch P. D. Jensen P. Korsgaard Karl Larsen L. P. Larsen F. Willumsen
L. J. Bager.
Ovenstaaende Regnskab er revideret og fundet stemmende med Bøgerne. Kjøbenhavn i Juni 1930. H . And ersen .
C. Erichsen.
Revisorer.
18
o] ST 3
3? cf erft 3 3“ (u < 3
S+- r- 5 3 * CK) D- ft c
Bilag A.
£2 ^ 3 3 £: w 3^ ft O
« . S U
» > ” (11
" SU c ü . a 3 s W
Cu 3 Cu OT t? " 2 c D- T3 ft r L
CK) n i-i e T3
m
iS CL
r 1
Til
00 4—
i— 1
4^ 4^ 00 00
OO ro
oo ^1 4^ 4^ i— 4 4^
05 LO 4-
Kjøbenhavn L.
OO
h-4 Gi oo <1
i— 4 ro
to ro 05 h-4
X
CO 05
OO ^1
< jo
X IO IO ^1 o
o:
Gi OO to 4- uo Gi CO o LO
O
Emdrup
to g * LO
^1 Gi H-4 CO Gi
H—4 h-4 O LO
to
4— ^1
to
^1 uo
oo
ro LO 4- Gi <1
o
4 to h-4
to
Vangede
CO oo 00
h—1 H—4 M OO
GI l-A 4^ IO
oo
(X)
4“ O
Gi h-* uo IO IO oo
00 OO OO 00 CO 05
o LO o
> 3 F f SU ►—* ?r
oo oo
OO
o
Buddinge
• H-4
oo
4- 4- 00 4-
4^
00 05
00
4— 05 ro IO Gi O 05
o IO 00 LO 05 O
4^ LO LO CO CO CO
I—4 LO O
00 oo CO c*
00
Stengaarden
h- 4 05 I—4
4
I—4
IO 00
Gi IO 4^ O
m .
Jtø
LO OO O LO ^1 05 00 LO
Ö ^ a> cn 3 tu »in>
CO oo
O <1 O ) (/I H-4*
00 to
c r rD o 1 Hl D - n-t n> P * -Ö rt) ►-* C/5 O t s
h-4 h-4 oo
4
r~4
Bagsværd
>— 4 o 4^ oo ro 05 4- o
X
4^ ro
00 4- uo
05 05
05 -1 IO
4 -
^1 O 00 ^1 X 05 05 o IO X
CO 4- 05 ^1 to CO 05
CO 00 G< 00 gi
X o o
h-4
LO 05
LO
Hareskov
VD K) VO
t—4
to CO
CO H-a
00 IO
IO IO oo IO 4— 4— 05 4— CO oo h-4
4— OO 05 05 ^1 05 LO to Gi LO to G*
QTQ
4^ -a 05 to o
4^
g ^
b-*
4
>— 1
Værløse
H-A h-t >— 4
to
o 4^ 05. O
4^ h-4
•Gi
LO to CX) to 4*-
O
X
LO 05 05
^1
o 05 4^ 00
G i
G 1 4-
4- OO 05
h-4
LO
1
Farum
l GI Gi
i— 1 o 4^ 05 Gi
X
4—
oo
00
00 4“
LO LO
O IO IO 00 4^ Gi O H— 4 h—4 05'
o
LO *“ * 00 4^
uo X
n> hi
05
4^
Vassingerød
i— i
00
H—4 V_a
o
4^ 05
IO
ro
05 -I
g -4 4— X
LO Gi
00
-1 00
OO 05 LO X oo 05
^1 05
H"‘ O ^1
-I Gi LO
>— 1
>-* gi to CO
Lynge
CO •GI
ro Gi i— » »— i 4-
oo
^1
oo (JO 05
^1 Gi
O
00 OO
4— 4- I— 4 00 4- uo
X
4- CO CO
OO
Lindholm
4^ 4-
4^
IO
Gi Gi O OO ro 00 O Gi Gi G» 05 05 LO 4— X 4—
Gi •GI
O
H— — 1 00 05 •GI -1 4- GI Gi oo LO
h-4 H— 4
I— 4
LO
Slangerup
Gi 00 OO ^1 oo LO
ro OO o
4^
O O
4^ OO
X
IO
4— 4^
LO 05 ro oo o LO
OO 00 4^ oo
00 4 g 05
1— 4
oo oo
Gi 4^ X X
-I Gi >■“* 05 G» LO o 4- h-4 Ql 00 GO uo CO Gi GI UO 05
OO
05 4- to
O
X X 4— 4- LO LO oo G« G» 00 4— 05
O
OO 05 X
UO
O
4— Gi O Gi
19
V h
W
W) O C/3
o to
Td O O »H £
ION(NO n
M • rH C/3 U
t+H cd a
> Bilag B. 20 Bilag C Frem stilling af Stationernes Procentandele af det samlede Antal solgte Billetter og den befordrede Godsmængde i Driftsaaret 1929—30. Solgte Billetter Befordret G od smæ ngde (T o n s) Station Til Stationen Middeltal Paa Stationen pCt. Andel Som Afgangsst. Som Ankomstst. pCt. Andel Middeltal 3 4 6 .2 6 5 3 4 1 .3 9 6 3 4 3 .8 3 1 45,99 4 .5 9 2 ,5 2 28.879,85 16.736,19 16,45 K jø 'o en h a v n L . ............................................................ 440 252 346 E m d r u p .............................................................................. 0,05 4,24 112,54 7.409,52 3.761,03 3,70 3 2 .4 8 5 3 0 .9 3 8 3 1 .7 1 1 V a n g e d e .............................................. .......................... B u d d in g e ........................................................................ S ten g a a rd en .................................................................. B a g s v æ r d ......................................................................... H a r e s k o v ......................................................................... V æ r l ø s e ............................................................................ F a r u m ......................7 ........................................................ V a ssin g e r ø d ................................................................. L y n g e ................................................................................. L in d h o lm ...................................................................... S la n g er u p ...................................................................... S ta tsb a n ern e v ia K jø b e n h a v n ...................... 131,87 18.842,72 9 .4 8 7 ,3o 9,33 3 4 .9 5 4 3 3 .1 8 6 3 4 .0 7 0 252,47 7.744,09 3.998,28 4,56 3,93 6 .9 5 0 8 .3 9 5 7 .6 7 2 1,02 9 0 .7 3 9 9 3 .1 2 6 4 7 .0 1 3 5 5 .5 5 1 9 3 .1 6 6 9 8 .5 8 5 4 7 .6 0 2 5 4 .1 3 0 9 1 .9 5 3 12,BO 2 .1 3 3 ,82 5.286,9! 3.710,35 3,65 0,67 0,85 9 5 .8 5 5 12,82 683,85 113,71 1 •254,04 140,52 1 .5 8 0 ,84 4 7 .3 0 8 5 4 .8 4 0 860,58 6,33 7 ,34 864,e4 3.058,98 1.961,81 1.93 6 .1 9 8 6 .0 6 7 6 .1 3 3 6,82 50.704,04 1.640,72 26.172,38 25,73 1 1 .4 8 6 1 1 .5 2 9 1 1 .5 0 7 470,99 2 .8 0 1 , o 3 1.636,11 1,54 1.61 3,41 5 .0 3 8 4 .9 1 9 4 .9 7 9 0,67 5 .7 1 7 .H 1.221,84 3.469,48 1 7 .2 8 7 1 7 .3 6 7 1 7 .3 2 7 2,32 3 .3 6 9 ,74 7.845,50 5.607,02 5,51 33.110,95 14.148,71 23.629,8.3 23,23 100 ,oo 101.714,93 101.714,93 101.714,93 lOO.oo I a lt . . . 7 4 7 .5 3 2 7 4 7 .5 3 2 7 4 7 .5 3 2 Frem stilling af de af Lokomotiver og Vogne tilbagelagte Kilometer samt Lokomotivernes Materialeforbrug Bilag D. I Driftsaaret 1929—30. Forøgelse 1928—29 1929—30 Tilbagelagte Lokomotivkilometer km km km pCt. 1. Kørsel: a. Person* og G o d s to g k ilom e te r ............ b. Ballast* og Arbejdstogkilom eter . . . . 245.007 59.876 185.131 32,34 2 11 286 -v- 75 “ 26,22 (herunder Kilometer uden V o gn e ) T ilsamm en . . . 59.801 32,25 245.218 185.417 2. Rangering: Rangering og R e s e r v e h o ld ........................ 370 41.200 40.830 0,0L Samlet Antal Lokom otivkm ............ 60.171 286.418 226.247 26,(;o Udgift Lidgift pr. Lokomotivkm. Forbrug pr. Lokomotivkm. Forbrug kg Lokomotivernes Materialeforbrug Øre Kr. Kul: 1 9 2 9 -3 0 ............................................... 1 9 2 8 -2 9 .................................................. Forøgelse. . p C t.. . O lie: 1 9 2 9 -3 0 .................................................. 1 9 2 8 -2 9 .................................................. Forøgelse. . p C t.. . 72 44 28 71.726 44.509 27.217 2.963.088 2.214.440 2 5 , o i Øre 19,07 * 5,37 Øre l , 07 i Øre 1,634 s 0,o37 Øre 2 ,2 7 27,3o 10,35 kg 9,79 " 0 ,5 6 kg 5,72 0,0364 kg 0,0348 * 0,0016 kg 4 ,6 0 748.648 33 ,81 61,15 21 23 98 4.786 3.697 1.088 10.427 7.882 2.545 32,29 29,73 Persons og Bænkevogne Bagagevogne Godsvogne Tilbagelagte Vognkilometer Paa egen Bane: lokale V o g n e .......................................................................................... fremmede V o g n e ................................................................................. Tilsammen fremført ved Banens egen Trækkekraft: I 1 9 2 9 -3 0 .............................................................................................. I 1 9 2 8 -2 9 .............................................................................................. 839.873 245.102 365.076 126.988 492.064 496.909 245.102 182.246 839.873 669.613 170.260 62.856 -F 4.845 Forøgelse. • . 28.948 Banens V ogn e paa fremmede Baner ^ c ¿ c jZ j. fiJ /p BERETNING ^ I ^ Z / / t * — ' f t 0 Y ' f ¿V- c40,r - E F V OM KØBENHAVN-SLANGERUP BANENS DRIFT Driftsaaret 1930—31 25 D R IF T S P E R IO D E (365 DAGE) K Ø B E N H A V N D E T G R A F I S K E I N S T I T U T 1 9 3 1 >Bidsine. Bi Ê* * I. Færdselen paa Banen. A. Personfærdselen. I det forløbne Driftsaar har Rejsernes Antal udgjort 982.869. Der er udstedt Abonnementskort til ialt 2.125V2 Maaneder. D et daglige Gennemsnitsantal af Rejser har udgjort 2.693. D e over Banen befordrede Personer har rejst 12.803.837 km. Gennemsnitslængden af hver Rejse har udgjort 13,03 km. Indtægten af Personbefordringen har udgjort Kr. 453.056,12 eller pr. Banekilometer Kr. 13.247,26. * G ennem snitsindtægten af hver Rejse har udgjort 4 6 ,t0 Øre. Hver Personkilometer har givet en Indtægt af 3 ,54 Øre. Der er tilbagelagt 1 004.390 Personvognkilometer og befordret 12 ,7 Rejsende pr. V ogn . Hver Personvognkilometer har givet en Indtægt af 4 5 ,u Øre. B. Godsfærdselen. I Driftsaaret er befordret: 1 22 , 7 l Tons I lg o d s ....................... Fragtstykgods . . . . Brugt Emballage . V ogn ladn ingsgod s 2.910, L0 - Kreaturer: Heste . . . . Hornkvæg Kalve . . . . Stk. 277 - 85 5 Ialt beregnet til I a l t . . . 76.925,39Tons 4 Gennemsnitlig er der pr. Dag ført over Banen 210,75 Tons. Der er præsteret 1.509.589,0i Tonkilometer. M iddeltransportlængden af hver Ton Gods har været 19,02 km. Der er tilbagelagt 621.771 Godsvognkilometer. Af Frimærkepakker er befordret: I lokal Fo rb inde lse ........................................... Udgaaet til fremmede Baner 5.377 Stk. 5.307 — Indgaaet fra — — 5.830 — Ia lt.. 16.514 Stk. Indtægten af Rejsegods*, Gods* og Kreaturbefordringen har udgjort: For Rejsegods og Frimærkepakker Kr. 10.163,45 For Gods og Kreaturer ................................ —158.674,42 I a l t . . . Kr. 168.837,87 eller pr. Banekilometer Kr. 4.936,78 Indtægten af hver Ton Gods og Kieaturer har været 219,48 Øre Indtægten pr. Godsvognkilometer har udgjort 27,15 Øre. Indtægten pr. Tonkilometer har udgjort 11,19 Øre. Indtægten for Postens Befordring har været Kr. 14.431,11 eller pr. Banekilometer Kr. 421,96. II. Driftens økonomiske Resultat. 5 Den samlede Indtægt i Driftsaaret har udgjort Kr. 669.520,02 og fordeler sig saaledes: Indtægt Indtægt pr. Banekilometer 1930-31 1930-31 1929-30 Kr. Kr. 0 . 0 . Kr. 0 . Personbefordringen ...................................................... Befordring af Rejsegods og Frimærkepakker. . . . Gods* og Kreaturbefordringen.................................. Postbefo rd ringen ........................................................... Forskellige In d tæ g te r.................................................. 453.056 12 13.247 26 11.274 06 10.163 45 158.674 42 14.431 11 33.194 92 297 18 257 47 4.639 60 6.193 73 421 96 970 61 356 09 795 24 I a l t . . . 669.520 02 19.576 61 18.876 59 Den maanedlige Fordeling af Indtægterne har været: Rejsegods og Frimærkes pakker Gods og Kreaturer Forskellige Indtægter Personer Post Total Indtægt I Kr. Kr. Kr. 0 . 0 . 0 . Kr. Kr. Kr. 0 . 0 . 0 . 773 60 19.628 30 1.045 34 1.630 61 52.257 93 . 1930 29.180 08 April — 49.400 33 1.135 00 15.495 22 921 62 3.934 79 70.886 96 M a j ........ J u n i ........... J u l i ........... August . . September Oktober . November December. — 67.974 72 1.277 30 14.977 06 1.142 71 2.814 51 88.186 30 — 49.309 28 1.212 50 17.936 13 1.186 56 4.067 10 73.711 57 — 51.009 79 1.255 20 16.526 79 1.291 08 1.146 82 71.229 68 938 50 15.184 67 1.259 88 3.998 12 57.144 55 795 30 13.335 84 1.247 38 1.909 92 48.582 30 590 10 13.925 42 1.287 48 3.251 81 46.627 91 754 05 12.473 87 1.248 48 1.757 06 44.983 81 477 60 6.419 54 1.295 14 3.776 38 37.351 91 470 90 6.057 98 1.304 36 3.501 55 38.265 67 35.763 38 31.293 86 27.573 10 28.750 35 — — — — Januar . . . . 1931 25.383 25 26.930 88 Februar . — Marts . . . . — 30.487 10 483 40 6.713 60 1.201 08 1.406 25 40.291 43 I a l t . . . 453.056 12 10.163 45 158.674 42 14.431 11 33.194 92 669.520 02 Af produktive Togkilometer er kørt 334.519, hvorefter Indtægten pr. Togkilometer har været Kr. 2,00. 6 Den samlede Udgift har udgjort Kr. 668.460,43 og fordeler sig saaledes: Udgift pr. Banekilometer Udgift 1929-30 1930-31 1930-31 ø. Kr. Kr. 0 . 0 . Kr. 2.355 17 4.325 56 1.565 17 2.326 93 6.268 72 1.834 98 1.875 50 4.731 32 1.993 32 2.587 10 6.958 68 1.399 70 1. Bestyrelsen og almindelige U d g ifte r................. 2. Stationstjenesten........................................................ 3. T o g tje n e s te n .............................................................. 4. Baneafdelingen .......................................................... 5. M askinafdelingen..................................................... 6. Forskellige Udgifter*) ........................................... 64.142 17 161.811 17 68.171 63 88.478 82 237.986 72 47.869 92 668.460 43 19.545 62 18.676 53 I a l t . . . *) Heri indbefattet Kr. 12.012,83 til Forrentning af Banens O biigationslaan og andre Laan. Den virkelige Driftsudgift udgør herefter Kr. 656.447,60 eller Kr. 1,96 pr. produktiv T ogkilometer. III. Driftsmateriellet og dets Anvendelse. Banens Materiel bestaar af: Lokomotiver 6 Stk. M o to rv o g n e ............................... 2 — Personvogne..................................................................... 25 — Post- og P e rsonvogn e 1 — Bagagevogne..................................................... 4 — Lukkede Godsvogne ................................................... 20 — Aabne, lavsidede — ...................................................... 110 — Sn ep lo v e 1 — I Personvognene findes ialt: ................... 1.175 Siddepladser. Af Godsvogne har 130 Stk. en Bæreevne af 12.500 kg pr. Vogn =. 1.625.000 kg. Af Lokomotivkilometer er kørt: I Plan* og Ekstratog 334.519 km. I Arbejdstog, koblet eller t o m t ............................ —— Ved Rangering 5.680 Timer å 10 km 56.800 — Ialt 391.319 km. 7 Af Vognkilometer er der paa egen Bane kørt: Post* og Personvogne............................................ 1.001.464 km. B æ nk evogn e .................................................................. 2.926— Bagagevogne 236.747 — Godsvogne................................... 279.854 — Fremmede Vogne: Til Personbefo rd ring ..................................................... —— ? G od sbe fo rd ring ................................................. 105.170 — Ialt. . . 1.626.161 km. Til 334.519 Lokomotivkilometer har svaret 1.778.324 Vognkilometer, pr. Lokomotivkilo meter er befordret 10,G3 Aksler. Paa fremmede Baner har Banens Vogne gennemløbet 26.741 Kilometer. Paa Banen har løbet 3.317 fremmede Godsvogne, hvoraf 2.612 tilhørte Statsbanerne og 705 forskellige andre Baner og Private. IV. Banens faste Personale den 31. Marts 1931. I. Driftsbestyrer og Hovedkontor. a. D riftsbestyrer........................................................ 1 b. Hovedkontor: F u ldm æ g tig .............................................................. 1 Bogholder................................................................ 1 Afløsningsassistenter............................................... 2 II. Driftsafdelingen. Stationsforstandere....................................................... 5 Stationsmestre................................................................ 5 Ekspeditricer.................................................................. 2 A ssisten ter...................................................................... 9 M edh jæ lpere.................................................................. 0 E lever............................................................................... 0 P o r tø r e r ......................................................................... 12 Tog fø rere........................................................................ 2 Togb e tjen te .............................................................. 6 Kørende Po rtø rer.......................................................... 4 Lampist............................................................................ 1 ---------------46 Overføres 51 8 Overført 51 III. Baneafdelingen. O ve rb an em e ste r.......................................................... 1 Baneformænd .............................................................. 7 Banearbejdere.............................................................. 8 Ledvogterske................................................................ 1 ---------------17 IV. Maskinafdelingen. M a sk inm este r.............................................................. 1 Lokomotivformand..................................................... 1 Lokomotivførere.......................................................... 2 Motorvognsførere , . . . . ............. ........... .. 2 Lokomotivfyrbødere ................................................. 5 Pudsere........................................................................... 2 H aandvæ rkere.............................................................. 5 18 Tilsammen 86 De vigtigste Oplysninger angaaende Banen og dens Drift findes anført i nedenstaaende Oversigt. Driftsaar Driftsaar 1930-1931 1929-19 30 A . Banens Bygningsmaade, Anlægskapital. 34,2 34,2 1. Længde i D rift................................ .................................... 2. Sporvidde............................................................................... 1 København L—Buddinge pr. m........... • • kg 5. Skinnevægt j g u(j cjjnge_ s i angerup pr Yard ........... . . Ibs 4. A n læ g skap ita l...................................................................... .. Kr. 1.435 1.435 33,4 33,4 45 45 2.977.433,26 2.977.433,26 87.059,45 87.059,45 — pr. Banekilometer.................................... 5. B. Driftsmateriel. 6 2 6 2 6. Antal Damplokomotiver ................................................. — M o to rlokom o tive r................................................. — P e rsonvogn e ............................................................ — Post* og Personvogne ........................................ — Bagagevogne ............................................................ — Gods* og K reaturvogne...................................... — Sneplove .................................................................. Samlet Antal Siddepladser i Personvognene............. 7. 8. 9. 25 25 1 1 4 4 10. 11. 12. 13. 14. 15. 130 130 1 1 1.175 1.175 1.625.000 1.625.000 — — Bæreevne af Gods* og Kreaturvognene........ . . kg . # — # — * pr. Banekilometer . . . 47.514 47.514
Made with FlippingBook