S_BeretningOmKjøbenhavnSlangerupBanensDrift_1929-1945

6

Den samlede Udgift har udgjort Kr. 701.360,56 og fordeler sig saaledes :

Udgift

Udgift pr. Banekilometer

1931-32

1931-32

1930-31

0 .

0 .

Kr.

Kr.

Kr.

ø .

1 . Bestyrelsen og almindelige U d g ifte r ................. 2. Stationstjenesten........................................................ 3. T o g tje n e s te n .............................................................. 4. Baneafdelingen .......................................................... 5. M askinafdelingen ..................................................... 6. Forskellige Udgifter") ...........................................

47.852 16 158.952 89 69.726 70 89.734 92 263.814 97 71.278 92

1.399 19 4.647 74 2.038 79 2.623 83 7.713 89 2.084 18

1.875 50 4.731 32 1.993 32 2.587 10 6.958 68 1.399 70

I a l t . . .

701.360 56 20.507 62 19.545 62

*) Heri indbefattet Kr. 11.872,78 til Forrentning af Banens O bligationslaan og andre Laan.

Den virkelige Driftsudgift udgør herefter Kr. 689.487,78 eller Kr. 1,94 pr. produktiv Togkilometer.

III. Driftsmateriellet og dets Anvendelse.

Banens Materiel bestaar af:

Dam p lokom o tiver........................................................... 2 — P e r s o n v o g n e .................................................................. 25 — Post- og P e rsonvogne 1 — Bagagevogne..................................................................... 4 — Lukkede Godsvogne 20 — Aabne, lavsidede — 110 — Sn ep lo v e 1 — 6 Stk. Dieselelektriske Lokom o tive r

I P e r s o n v o g n e n e fin d e s ia lt: ................... 1.175 S id d e p la d se r . Af Godsvogne har 130 Stk. en Bæreevne af 12.500 kg pr. Vogn = 1.625.000 kg. Af Lokomotivkilometer er kørt: I Plans og Ekstratog 355.101 km. Ved Rangering 5.831 Timer å 10 km 58.310 — Ialt 413.411 km.

Made with