KøbenhavnsSporveje_1911-1936

Tig. 107. Sporvognstog Type 1930

dels for at kunne tilrettelægge en rationel Fabri­ kation. Motorvognen blev sat i Drift den 3 1 . Ja­ nuar 1 9 3 0 og Bivognen den 1 . Maj s. A. (Fig. 1 0 7 ). — Begge Vogne viste sig saa tilfredsstil­ lende, at man kunde forudse, at der kun skulde foretages mindre Ændringer, naar man gik over til Serie-Fremstilling, og 1 9 . Juni 1 9 3 0 fik Spor­ vejene Bevilling til at anskaffe 3 0 Motor- og 30 Bivogne af den nye Type. Da Sporvejenes Værk­ steder ikke selv kunde overkomme at bygge alle 60 Vogne, saa hurtigt som Trafiktilvæksten krævede, blev de 3 0 første Bivogne bygget af Vognfabriken »Scandia«, Randers, men de senere anskaffede Vogne er alle bygget paa Sporvejenes Hoved­ værksteder. Ialt har Københavns Sporveje nu 66 Motor- og 5 5 Bivogne eller tilsammen 1 2 1 nye Sporvogne i Drift, og yderligere 1 0 Motorvogne er under Bygning paa Hovedværkstederne. Alle Motorer, Kabler, en stor Del af Strøm­ fordelerne etc. er leveret af private danske Fir­ maer, og det meste af det øvrige elektriske Ud­ styr er konstrueret og fremstillet paa Sporvejenes egne Værksteder. Med Undtagelse af de Dele, der altid maa skaffes fra Udlandet, som f. Eks. Profiljern, Materialer til Hjulsættene, udenland­ ske Træsorter, Raa-Aluminium etc., er Vognene derfor praktisk talt dansk Arbejde, og ca. 80 % af Fremstillingsprisen bliver her i Landet.

Fremstillingsprisen for en Motorvogn er ca. 60.000 Kr. og for en Bivogn 3 5 å 40. 000 Kr., den samlede Anskaffelsespris for et nyt Vogntog altsaa henved 1 00 . 000 Kr. Den nuværende Sporvognspark Af den Vognpark, Kommunen overtog fra Aktieselskabet i 1911 og fra de frederiksbergske Sporveje i 1919 , er efterhaanden udrangeret følgende Vogne : Motor- Bi­ vogne vogne 1924/25 5 aabne og 5 ombyggede F. S. Hestesporvogne .......................... 10 1928/29 5 enetages K. S. Motorvogne og 1 o toetages F. S. Motorvogne 15 T933/34 gamle Nørrebro Motorvogne (Akkumulatorvogne) Nr. 1-16 1 enetages Motorvogn Nr. 19 13 toetages F. S. Motorvogne 5 ombyggede toetages F. S. Motorvogne ......................... ialt 35 35 ombyggede Hestesporvogne 35 1934/35 10 toetages F. S. Motorvogne ... 10 15 ombyggede Hestesporvogne 15 1935/36 14 toetages F. S. Motorvogne ... 14 15 ombyggede Hestesporvogne _ 9 F. S. Bivogne .................. ialt 24 Ialt 74 84 Desuden er 3 gamle enetages Motorvogne, heraf 2 gamle Nørrebrovogne, omdannet til Arbejdsvogne, saaledes at der fra Driften ialt er udrangeret 77 Motor- og 84

Bivogne, ialt

Sporvogne.

161

97