Københavns Gasværker_1857-1932
naaede at forøge det paagældende Retorthus’ Produktionsevne med henved 50%. Selve Huset var i god Stand og kunde benyttes fremdeles, men da Vertikalovnene var langt højere end de gamle Ovne, var det nødvendigt at forhøje Husets Mure 5 Meter og løfte Taget lige saa meget. Dette sidste foregik ved, at man ved Hjælp af lange Skruer løftede den sammenhængende Tagkonstruktion som en Helhed; et interessant Ingeniørarbejde. De nye Ovne, der leveredes af Firmaet West, er udstyrede med Dampkedler til Nyttiggørelse af Spildevarmen fra Ovnene. De hede Forbrændingsprodukter (»Røgen«) fra Ovnene passerer igennem Kedlerne og udvikler derved betydelig mere Damp, end hvad der medgaar til Driften af det hele Anlæg. Al Transport af Kul og Koks til og fra det nye Anlæg blev samtidig indret tet til at foregaa ad mekanisk Vej. Til at føre Kullene fra Lageret til Kulknu- semaskinerne blev der i de to til dette Anlæg hørende Kulhuse installeret Skraber-Transportører. For Koksenes Vedkommende erindres det, at disse fremkommer i afslukket Tilstand; det var derfor muligt til disses videre Trans port at benytte Gummibaand, hvilket har vist sig at være en billig og for Koksene skaansom Transportmaade. Tillige blev opført et nyt og fuldt moderne Anlæg til Koksenes Sortering og Udlevering m. v. Alt Maskineri i de nye Anlæg drives ved Elektricitet, der faas fra Ryens Ledninger. Ovnene i Østre Gasværks ældste Retorthus, der i 1903 blev udstyret med Lade- og Trækkemaskiner drevne af komprimeret Luft, var imidlertid blevet saa skrøbelige, at man maatte ophøre at bruge dem. Det vil ses, at til Trods for Opførelsen af de nye Vertikalovne var Østre Gasværks Produktionsevne paa denne Maade blevet mindre end tidligere, og det var derfor nødvendigt snarest at foretage en Udvidelse af Valby Gasværk, hvilket skete i Aarene 1925—27. Der blev bygget et nyt Retorthus, udført som Jernskeletbygning med Fel terne udfyldt med Jernbeton. Heri byggedes et Vertikalovnsanlæg af omtrent samme Størrelse som paa Østre Gasværk, men af en forbedret Konstruktion og derfor med betydelig større Produktionsevne. Den høje Viadukt for Kul togene blev forlænget, og mellem den og Retorthuset blev indrettet en Lager plads for Kul. Pladsen beherskes af 3 elektriske Kørekraner, forsynede med Gribeskovle, der besørger al forefaldende Transport af Kullene. Mange Steder — saaledes ogsaa paa Relysningsvæsenets ældre Gasværker — opbevarer man Kullene under Tag i Rygninger, der ganske vist er af let Kon 42
Made with FlippingBook