Københavns Gasværker_1857-1932

Udtrilningen af de glø­ dende Koks, og disses Slukning, foregik der­ imod ligesom tidligere med Haandkraft. Samme Slags Maski­ neri blev senere indført ved et Antal af Vestre Gasværks Ovne. Den store Omlægning af Københavns Jernba­ ne- og Banegaardsfor- hold, der fandt Sted i OOeme, b e v irk e d e , at baade Vestre og Østre

Fig. 1A. Haanddreven Lademaskine

Gasværk blev afskaaret fra deres gamle Havne, saaledes at Gasværkernes Til­ førsel af Kul maatte ordnes paa en ny Maade. Til Betjeningen af Vestre Gasværk blev der i den nye (o: nuværende) Gasværkshavn opstillet Hunt’ske Lossekraner af en ny og forbedret Type1), og de oplossede Kul førtes ind paa Gasværket

ved Hjælp af en højtlig­ gende Kabelbane, der paa en Viadukt af Jern førtes tværs over Baner­ nes Terræn. Kullene til Østre Gas­ værk var hidtil blevet oplossede ved Haand­ kraft. Der blev nu ved Kontrakt med Frihavns­ selskabet udlejet til Be­ lysningsvæsenet en Kaj­ strækning i Nordhavnen med b ag v ed liggende 1) Denne har Udligger af parabolsk Form, hvorimod de første af Hunts Kraner havde retlinet Udligger.

Fig. 15. Lademaskine med Spandkw de-Elev ator

3

33