Københavns Gasværker_1857-1932

Amerika disse Anlæg med det Resultat, at der i 1893 fra C. W. Hunt blev an­ skaffet følgende Anlæg til Vestre Gasværk: I Gasværkets gamle Havn blev opstillet dampdrevne Kraner til mekanisk Oplosning direkte fra Skib. Kranerne kunde efter Behag arbejde enten med en Slags mekaniske Spande, der maatte fyldes ved Haandkraft af Mandskab i Skibets Lastrum, eller med Gribeskovle, der selv kunde gribe Kullene. Sidst­ nævnte krævede mere Damp, og da man i Begyndelsen ikke var rigelig forsy­

net hermed, arbejdede man i de første Aar for­ trinsvis med Spande. Til Transport af Kul­ lene ind i Kulhusene be­ nyttedes smaa Vogne, der arbejdede næsten automatisk efter et sær­ deles smukt og sindrigt Princip. V ognene løb hver paa sit Spor, der havde et svagt Fald, saa- ledes at Vognen, naar den var bleven fyldt med Kul af Lossekranen,kun behøvede et lille Puf for

Fig. 12. Kontravægte for automatiske Kulbaner

af sig selv at løbe ned ad Skraaningen, ind i Kulhuset. Under Løbet løftede Vog­ nen først en Kontravægt og passerede derefter en »Knast«, der aabnede Vognens Sidevægge, saaledes at Kullene faldt ud. Vognen lettedes herved i høj Grad, hvorved Kontravægten fik Magt med Vognen og kunde give denne Fart den modsatte Vej, saaledes at den atter løb op ad Skraaningen. Med en Smule Øvelse kunde man afpasse det hele saaledes, at den tomme Vogn af sig selv standsede lige under Lossekranen, klar til at fyldes paany. Endvidere kunde den omtalte »Knast« flyttes efter Behag, saaledes at man kunde aflæsse Kullene hvor som helst i Kulhuset. Efter alt, hvad der foreligger, var dette første Gang, der i Europa blev in­ stalleret et virkelig praktisk, mekanisk Losse- og Transport-Anlæg til Kul, og da Losningen derved blev langt billigere, blev de Hunt’ske Anlæg efterhaanden indført mange Steder.

31