HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn4Række_I h5

2 4 2 E lse Margrete Kjerrumgaard-Jørgensen „§ I- Cyklekørsel er tilladt overalt, hvor Kørsel med Vogn eller Ridt til Hest er tilladt, saavel som paa sær­ lige Cyklestier. Naar Vejen er ufarbar for Cykler, kan Cyklekørsel paa Gangsti m idlertidig tilstedes af vedkommende Vejbestyrelse. I Kjøbenhavn og Købstæderne samt i Handelsplad­ ser og købstadlignende Landsbyer kan ved Bestem­ melse i Politivedtægten Cyklekørsel forbydes i en­ kelte stærkt befærdede Gader, samt ud og ind ad Porte, ligesom langsom Kørsel paa saadanne Steder kan paabydes. Hvor særlige Cyklestier ere anlagte, kan al anden Færdsel ad saadanne Stier ved Bestemmelse i Politi­ vedtægten forbydes. Hvor saadanne Stier ere 8 Fod brede, skal al Cyklekørsel foregaa paa samme. Kørsel med Bicykler indrettede til flere end 2 Per­ soner maa paa alm indelige Veje og Gader ikke fore­ gaa med større Hastighed end 3 Mil i Timen. § 2 . Cyklekørsel skal foregaa med fornøden Forsigtig­ hed og med en efter Forholdene afpasset Fart. I Kjø­ benhavn og Købstæderne samt i Handelspladser og købstadlignende Landsbyer og i øvrigt paa stærkt be­ færdede Steder, særlig hvor Vejen gaar ned ad Bakke, sam t‘ellers under Omstændigheder, hvor Opgivelsen af Pedalernes Brug kan medføre Fare, skal den cyk­ lende holde Fødderne paa Pedalerne og en Haand paa Styret. Enhver Cykle skal være forsynet med Klokke eller andet Apparat til Lydsignal. Kapkørsel paa offentlig Vej maa kun finde Sted efter T illadelse a f vedkom­ mende Politimester. Øvelseskørsel er kun tilladt pak ubefærdede Steder. I Tilfælde af Sammenstød skal