HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn3Række_V h5

2 7 0 V ilh. Lorenzen Haveanlæg og videre ad den tredelte Portal i Hoved­ fløjen ind i selve Slotsgaarden. Omraadet Nord derfor var indrettet som en af Alléer omgivet og lukket Plads — en Slags Ridebane — gennem hvilken der var T il­ kørsel til Slottet gennem den lave Nordfløj ad en mindre Port her. Saaledes var da Tessins Slot komponeret efter en nord-sydgaaende Hovedakse og efter de bedste Møn­ stre. Men ogsaa en Tværakse var betonet ved monum en­ tale Portgennemkørseler i de to Sidefløje. Ad den i østre Fløj var T ilkørsel fra Staldlængerne, der var tænkt an­ bragt til denne Side. Til Porten i V estfløjen førte en Bro over Bredgadekanalen og det kunde paa Planen se ud, som om der var tænkt udsparet en Plads i Bylegemet ud for denne Fløj — en Slags S lotsplads. Men ved dette T essinske Slot er der den Ejendommelighed, at det, som Følge af sin Beliggenhed, umuligt lod sig passe organisk ind i det tilhørende Bylegeme, modsat Stockholm Slot. Det har ingen monumental Relation til de omgi­ vende Bydele og R. Josephson har Ret i, at Tessin reso­ lut tog Konsekvenserne heraf og lagde det som en isole­ ret Helhed mellem de hver for sig tillukkede Anlæg: Have og Ridebane. Pompøst og storladent som dette Slot var tænkt, i kraftig italien sk -fran sk Barok, med Hoved­ fløjen ud mod et Haveanlæg, er det nok saa meget Ver- sailles, Bygmesteren kan have haft i Tankerne. Det er i al Fald ud fra fransk Slotsanlægskunst, han har arbej­ det.01) Nu har ogsaa dette Projekt, som saa mange andre, kun h istorisk Interesse, men som Vidnesbyrd om de store Idéer og Planer, Tiden var saa opfyldt af, taler det sit stærke og tydelige Sprog. Mange Forhold og navnlig Pengemangel tvang Christian V til at opgive Slotstanken, men han troede selv paa Muligheden af dens Gennem- 61) R. Josephson: Anf. V., p. 47.