HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn2Række_IV h5

Problemer i Københavns Historie 1600—1660 203 Dette Fragment af en Bydannelse er saare mærkeligt, men gaadefuldt! At der er noget ilfærdigt over det hele Anlæg, viser alene den Omstændighed, at østligste Karré- gruppe aldrig blev helt færdigbygget mod Nord. Men Spørgsmaalet er, om der ikke skulde have været bygget henholdsvis Vest og Øst for den gamle Helsingørsvej og Skraagaden til Kastellet. I alt Fald synes den eneste Byg­ gelinie, der ligger fast, at være den sydlige — ved nu ­ værende Klerkegade; herfra er man øjensynlig begyndt og har bygget videre Nord paa1) . Under alle Omstændigheder staar man overfor e t T i l ­ l ø b t i l e n r e g e l m æ s s i g f o r m e t B y p l a n f o r N y - K ø li e n h a v n — men ganske vist kun et Tilløb. Nogen helt regelmæssig Figur danner Nyboder ikke, men en Idé rummer det dog, forsaavidt som de Gader, der lø­ ber ind mod den gamle By, kunde tænkes udgaaede fra et Torv, ganske vist et meget stort og efter alt at dømme firkantet eller kvadratisk Torv, med en til Nyboders svarende Bebyggelse paa de tre andre Sider. Dette Torv vilde komme til at ligge nogenlunde, hvor Centralplad­ sen i Projektet af 1629 var tænkt, og man skimter virke­ lig, omend i utydelig Skikkelse, et Centralanlæg, ihvorvel den nyindlemmede Bydel var saa uegnet til et saadant Anlæg som vel muligt! Forøvrigt var den store kvadra­ tiske Centralplads ikke ukendt i Datidens Byanlæg. I Tyskland var den 1599 bleven anvendt i Freudenstadt og 1619 var den benyttet ved Anlæget af Frederiksstad i Sønderjylland. Har Christian IV og hans Ingeniør an ­ den Gang villet forsøge med et centraliseret Byanlæg un ­ der saa umulige Forhold, har de i alt Fald ikke haft Held med sig. Ogsaa dette andet Forsøg er totalt mis­ lykket! Og dog — som Nyboders Anlæg nu engang var blevet, skulde det faa en afgørende Indflydelse paa den

*) H. D. Lind: Anf. Afh. p. 192.