FortifikationsEtaterneOgIngenieurkorpset_1684-1893

Eeideaa. 2den Befæstning. Overgang over Trenen. Frederikstads Beliggenhed. 93 flødige. D ette Arbeide udførtes under Kapitain J ø r g e n s e n s Ledelse afSekond- lieutenant A s r a u s s e n med det Halve af 1ste Deling og 150—200 Infanterister. Arbeidet varede i 3 Uger og var strengt for de bver Dag vexlende Infanterister, da der arbeidedes i 8—9 Timer i det kolde Vand; saa meget mere paaskjøn- nelsesværdig var den Iver og Uholdenhed, hvormed Sekondlieutenant A sm u s s e n øg hans Sapeurer uden Afløsning fuldendte dette Arbeide. Ved Klein Reide af­ brødes Broen og erstattedes af en let afkastelig Kødbro, og Veien giennem- gravedes paa 5 Steder, dog saaledes a t der efterlodes P lads for enkelte Ryttere. Den naturlige Følge af F rederikstad s Befæstning var en Forøgelse af Hollingsteds Betydning, hvorfor nogle af det derværende B atteri begyndte For- skandsninger fuldstændiggjordes. P a a Bakken imellem Klove og Hollingsted, der saa ud som en 0 , anlagdes en Indskæring for 4 Kanoner til Beskydning af Kloveveien, og noget længere tilbage anlagdes en lignende Indskæring til Beskydning baade af Kloveveien og af Oversvømmelsen. Ved selve Hollingsted, der ogsaa var helt omflydt af Vand, anlagdes Syd for Kirken en Kanonindskæ­ ring, hvorfra Kloveveien kunde beskydes fra Siden. P a a den høire Side af Trenen lige Syd for Broen anlagdes en Løbegrav, længere vestlig endnu paa Veidæmningen en Indskæring for 2 Kanoner og paa det høie Terrain udfor Enden af Dæmningen endnu en for 4 Kanoner. Der gjordes altsaa Reg­ ning paa, a t Hollingsteds Besætning i fornødent F ald nu skulde have sin Re- traitelinie paa Trenens høire Bred. Veien igjennem Klove gjennemgravedes flere Steder, saa vidt det lod sig gjøre uden a t udsætte sig for Gjennemhrud fra Oversvømmelsen, og spærredes ved Forhug; en Barriereport sattes paa Vei­ dæmningen imellem de 2 nævnte Øer, en anden paa Veidæmningen ud tilT rene- hroen, der forberedtes Jtil hurtig Afbrydning. Disse Arbeider udførtes tildels af P rem ierlieutenant G o o d og som alle Arbeider i denne Stilling under Ledelse af K apitain J ø r g e n s e n . Frederikstad. Den 5te August befaledes det 3die Brigade at bemægtige sig det af Oprørerne besatte sydvestlige Slesvig, og der tildeltes den Kapitain S c h r ø d e r , en Ingenieurdeling og en Afdeling af B rotrainet. I den Anledning befaledes det 1ste Deling under P rem ierlieutenant G o o d — i Overensstemmelse med Disposi­ tionerne — den 6te a t afmarchere saa tidlig til Hollingsted, at Broen over Trenen kunde være istandsat inden Brigadens Ankomst. E fter Delingens Af- marche blev Bestemmelsen forandret derhen, a t Brigaden skulde marchere over Treja, og det blev derfor nødvendigt til Brigaden a t afgive 5te Deling under Prem ierlieutenant C a r s t e n s e n . P a a Grund af denne forandrede Bestemmelse maatte B rigaden vente i 4 Timer med a t passere Broen, til Kapitain S c h r ø d e r ved det medførte og ved paa S tedet tilveiebragt Materiel havde istandsat Broen. F red erikstad ha r en firekantet, omtrent vinkelret Omkreds, paa den sydlige Side begrændset af en Bugt af Eiderdiget, paa den nordlige af Trenen, paa den østlige og vestlige Side af Trenens østlige og vestlige Afløb til Eideren. Foruden ad E iderdiget og begge Trenediger er der kun Adgang til Byen ved den igjennem den gaaende Husum-Rendsborgchaussé, da alt omliggende Terrain