DetGamleKøbenhavn_I

13

Kongens egne »Skibsrum og farkoster« maatte altid passere. Oprindelig kaldtes Broen, som nævnt, »den store Amagerbro«, senere hen »Langebro«, men dette Navn mistede den, da den nye »Kallebobro« anlagdes 1686 og blev meget længere end den gamle. Siden da er det, at Navnet »Knippelsbro« har fulgt den i dens forskellige Skikkelser. Men hvorfra stammer dette Navn? Nogle har ment, at det simpelt hen betyder »en Bro af Knipper« o: Bjælker, men det er næppe

La ng eb ro.

sandsynligt, især da den ældste Bro mest var Dæm­ ninger og Stensætninger. Snarere er det muligt, at Broen har hentet sit Navn fra den gamle og agtede Raadmand Hans Knip, der i 1630 førte Opsyn med den og med Toldstedet paa Amagersiden, hvor han beboede et lille Hus, der laa nøjagtig paa det Sted, hvor nu Brogade er. Selv om Christian den Fjerde har bygget Knip­ pelsbro saa solidt som muligt, var det utænkeligt andet, end at den til Tider maatte trænge til Repa­ rationer; det skete da ogsaa første Gang 1725—28; en af Aarsagerne til, at dette var blevet nødvendigt, var, at mange Fartøjer, trods Forbud derimod, stadig holdt af at fortøje ved Broen, hvorved den tit ram­ poneredes. Derfor maatte Overlandbygmester Krieger