DetGamleKøbenhavn_I

136 mange tusende Stykker og blev ganske udi Grand bedærvede«. Senere solgte Staten mærkelig nok Christiansholm til privat Eje til Christiansholms Fa­ brikker. Naar man i gamle Dage sejlede med »Lynet« over Bomløbet, saa man til højre langs Hønsebroen en Del gamle Orlogsmænd af den fordum saa kendte Type, der »viste Fjenden, hvor stolt de bar de egeplankede Bryster.« Det var »Sjælland» og »Jylland«, der blev brugt som Vagt- og Kaserneskibe; for nogle Aar siden forsvandt de for at afløses af den for øvrigt smukke Marinekaserne, hvis store Kompleks sikkert byder de Værnepligtige ganske anderledes bekvemme Opholds­ steder end de gamle Vagtskibe, der heller ikke kan være sunde; men der har dog knyttet sig mange for­ nøjelige Minder fra Opholdet paa disse to historiske Skuder for »Mænnerne«, der var inde i Kongens Klæ­ der, og mange civile husker ogsaa med vemodblandet Glæde lystige Aftener i Officersmesserne hos de vagt­ havende Officerer. Men de gamle Skibe ved Hønsebroen havde i de sidste Aar mistet deres Rejsning, de laa med Und­ tagelse af »Sjælland« tildækkede med grimme Tage og tog Udsigten fra Langelinie væk. Fregatten »Jyl­ land«, der bl. a. var kendt fra den navnkundige Af­ fære ved Helgoland, var allerede trukket bort for at sælges — ret smagløst — til Tyskere til Ophugning, da en Kreds af fædrelandssindede Mennesker erhver­ vede det tilbage, det blev sat i Stand og benyttedes i nogle Aar som svømmende Udstillingslokale rundt om i vore Provinshavne, derpaa købte Godsejer Schou til Palsgaard det; men i Foraaret 1919 gik der Ild i det i Aalborg Havn, og det er paa det Tidspunkt, hvor disse Linier skrives, usikkert, om det kan lykkes igen at gøre det i Stand. Naar vi efter at være kommet over Bomløbet har passeret Vagten indenfor Laagen midt paa Broen, er