DenHandelsgeografiskeBetydningafKøbenhavnsBeliggenhed

105

Københavns handelsgeografiske Betydning i Aaret 1925

0 A.L. Fig. 35. Fordelingen a f Danmarks Transithandel i Aaret 1925 efter Værdi. 0 = Østersølandene. N. A. = Landene ved det nordlige Atlanterhav. A. L. — Andre Lande. De nedenfor vedføjede Tal angiver Mill. Kr. 1 Sverige 67,7. — 2 Tyskland 26,8. — 3 Finland 22,8. — 4 Eesti, Latvija og Lietuva 4,0. — 5 Polen 2,3 — 6 Danzig 1,6. — 7 Rusland 1,1. — 8 Norge 15,9. — 9 Island 8,0. — 10 Færøerne 2,6. — 11 Grønland 1,5 12 Britiske Øer 7,0. — 13 Spanien 2,0. — 14 Nederlandene 1,6. — 15 U .S .A . 1,1. — 16 Andre Lande 4,4 ved det nordlige Atlanterhav, mens Transithandelen paa andre Lande er ret ubetydelig. — Dette afspejles egentlig ret klart paa Fig. 24, hvor Fordelingen af Vægtmængden af de fra København eksporterede Varer paa de forskellige Grupper af Lande — er anskueliggjort. — Af en Sammenligning fremgaar ogsaa, at i Eksporten til Nordsølandene maa Varer af indenlandsk Oprindelse være forholdsvis mere domi­ nerende end i de andre Eksportretninger. Ellers vilde disse Lande være traadt kraftigere frem ipaa Fig. 35 og mere tilbage paa Fig. 24. N.A.