DenDanskeMarine_1814-1848_I

SKIBSMATERIELLET 1795-1803

78

„D eres ophø jed e H jerte, n a a d ig ste K ro np rin s, h a r og saa villet tildele mig d en T rø st, K omm andø r KOEFOEDS fo ra n d re d e M ening om F re g a tte n Rota in d e ­ h o ld er. D en æ d le M and, som h a r a n ta g e t sig m in Sag, fo rk y n d te mig strak s, a t F re g a tte n ikke k u n d e falde ho s D e re s kgl. H ø jhed fo r d e n sa a hastig fæ ldte fø rste Dom, m en a t De n a a d ig st vilde h av e d en s san d e B e sk a ffen h ed oplyst v ed en a fg ø ren d e B esejling .“ Sygdomm en, HOHLENBERG led af, b e te g n e r h an i e t B rev til K ronp rin sen af 6. Ju li 1803 sa a le d e s: „. . . D en ikke fjerne V inter, som jeg ø n sk e d e a t fly for om muligt a t fo rh in d re m in B ry stsv ag h ed fra . . (ulæseligt) en ro d fæ ste t S v in d so t . , .“ A t HOHLENBERG h a r v æ re t o v e ra n s tre n g t frem g a a r bl. a. af, a t m an o v e r­ v e jed e a t b e fri ham fo r n o g e t af han s A rb e jd e v e d a t skille S k ib en e s R e p a ra ­ tion ud fra F a b rikm e ste re n s Om ra ad e , hv ilket dog ikk e kom til U d fø re lse; m en m an in d sk ræ n k e d e sig til i 1801 a t a n sæ tte In sp ek tio n so ffic e rer v e d R e ­ p a ra tio n e n . M en d e t b e d ste B evis for d e t overm enn e sk elig e A rb e jd e , han p ræ s te re d e i sin Em b ed stid , frem g aa r af d en Om tale, K ollegiet gav af ham i A pril 1826, i A nledn ing af d en sk a rp e S trid om h an s K o n stru k tio n e r, som vil blive om talt s e n e r e : . . „og HOHLENBERG selv, som i en Em b ed stid af 8 A a r le v e re d e 17 n y e og aldeles originale T egn inger til K rigsskibe, S ty k p ram m e m. m., for­ u d e n en d el m in d re vigtige T egn inger til R o fa rtø je r; som u n d e r idelig Kamp m ed V an skeligheder, in d fø rte sa a d a n n e F o ra n d rin g e r og F o rb e d rin g e r v ed det p ra k tisk e Skibbyggeri, i og fo r sig selv, a t han s M inde d e rfo r m a a tte væ re Holmen kæ rt, om h an end ikke h av d e u d r e tte t a n d e t; som v e d S id en af en Em b ed s­ v irk som h ed , d e r u d fo rd re d e en dygtig M and s hele T alen t, deltog i vigtige Komm issioner, og som i alle sine væ sen tlige A rb e jd e r og i al sin Em b ed sfæ rd op v ak te sin S am tid s B eund ring — d en n e M and om tales n u som e t flygtigt Genie, d e r in d fø rte Nyt e fte r dristige, m en ikke vel o v e rv e je d e Id e e r . . . som om h an en d n u m od E n d e n af sit d a ad fu ld e Liv ikkun v a r B eg y n d er i den Kunst, i hvilken h an s stem m e b e re ttig e d e D omm ere e rk e n d te ham a t væ re M e s te r“ . — D en 26. A ugu st 1803 fik HOHLENBERG sin A fsk ed m ed fuld H ø nnø r; han fik ikke alen e tilsta a e t d e t re g lem e n te re d e F a k rikm e ste r-H o n o ra r for hv e rt Skib, d e r v a r lø b e t af S tab elen , m en og saa for dem , som stod p a a S tabelen , og h an fik K ap tajn s K a ra k te r. D et Spø rg sm aal stiller sig n a tu rlig t, hvo rfo r S ty re lsen ikke gjorde noget e k s tra , f. Eks, gav ham O rlov fo r a t genv inde H e lb re d e t, fo r a t b e v a re en F a b rikm e ste r af sa a a n e rk e n d te frem rag en d e E g en sk ab e r, sæ rlig d a m an stod u d e n A flø ser for ham p a a et T id sp u n k t — e fte r E n g læ n d e rn e s fø rste A ngreb i

Made with