DenDanskeMarine_1814-1848_I

287

SKIBENES BEMANDING

S K I B E N E S B E M A N D IN G O p rind elig t b em an d ed e s O rlogsskibene alene af H ensyn til Sejls Regering; m en Fø lgen h e ra f var, a t d e r ikke altid v a r tilstræ kkelig t M and sk ab til i fuldt M aal a t u d n y tte S k ib e ts Skyts u n d e r Bataille. D et sid st u d a rb e jd ed e B em an ­ d ing s-R eg lem en t e fte r d e tte P rincip fik kgl. A pp rob ation 8. F e b ru a r 1743 og findes try k t i H. G, G a r d e s E fte rr., Bd. III, S. 265—272. D a d e n u n d e r 21. A ugust 1737 til U d arb e jd e lse af Søkrigs artik lern e n e d ­ sa tte Komm ission u d ta lte Ø n sk et om a t faa u d a rb e jd e t Sky tru ller for Skibene, b e n y tte d e m an Lejligheden til ogsaa at faa B em andnings-R eglem enterne rev i­ d e re d e , og en n e d sa t Komm ission u d a rb e jd e d e e t Forslag til saad ann e, som fik kgl. A p p ro b a tio n d en 12. N ov em b er 1750, I d e tte R eglem ent v a r B em an ­ d ingen af S k ib en e for fø rste Gang b a s e re t p a a Skytrullen, hvo r h v e rt e n ­ k e lt L ed i S k ib e t v a r b e s a t m ed d e t fo rnødne P ersonel til d ets fulde U d n y t­ telse u n d e r K am p. M en d e s u d e n b e n y tte d e s Lejligheden til a t afhjæ lpe en ek siste ren d e U lem pe; K omm issionen sk rev i sin Indstilling: „Som vi nu tillige havde e r ­ faret, a t m an v ed e t eller a n d e t Togt, d e r ej v a r til Orlogs, ikke b ehøv ed e sa a sto r en B em anding, m en hvergang e t Skib skulde ekviperes, skulde regleres, hvilket b o rtto g en m erkelig T id fra vo re a n d re F o rretn in g er, sa a b e slu tted e vi engang fo r alle a t u d a rb e jd e en sa ak a ld e t m ellem ste og m indste B em an­ ding, af hvilke d e n ene k u n d e b rug e s for stø rre den anden for sm aa Togter, alt e fte r O m stæ n d ig h ed e rn e d e t u d fo rd re d e “, og endelig u d a rb e jd ed e s et R eg lem en t fo r V ag tsk ib en e s Bem anding „saaledes som de i F re d stid e r kund e b em an d e s for og d e ri a t have en stadig R egel“. D e tte R eglem ent blev ikke try k t, m en findes i R igsark ivet. E fte r a t F la a d e n s Samm en sæ tn ing ved kgl. Resol. af 16. April 1781 v ar b lev en æ n d re t v e d Ind fø re lsen af nye Skibsklasser, h v o rp a a B em andings-R egle­ m e n te t af 1750 ik k e læ n g e re ku n d e passe, fik Regleringskomm issionen den 5. S e p tem b e r 1783 O rd re til a t fremkomm e m ed nye Forslag i saa H enseende. P a a B asis af: „R eg lem en tern e fra 1750; af Indb e retn ing er fra de Søofficerer, som i sid ste K rig b iv a a n e d e T ogterne m ed de fran ske og engelske Skibe, sam t de O p ly sn inger m an h av d e om Bem andingen af and re N ationers F la ad e r b a a d e i K rigs- og F re d stid til E k sp ed itio n er u n d e r forskellige Himmelegne m ed H en sy n p a a M a n d sk a b e ts K o n se rv a tio n “, u d a rb e jd ed e s e fte rh a an d en nye R eg lem en ter, hvilke e fte r Komm issionens Forslag blev try k te som A nhang til S ø k rig sa rtik e lb re v e t og findes h e r som kgl. Resol, af 12/s 1785, 5/3 1790 og 27? 1794.