DenDanskeMarine_1814-1848_I

RO -KANONFARTØJERNE

1 9 3

Da disse forskellige F a rtø je r ofte vilde komme til at virke sammen, kunde Nummerprincippet let bev irke Forvirring ved O rdrers Udstedelse, Signalering m. m.; desuden m ente M inisteriet, at „Erindring og H aab“ knyttede sig bedre

B om bekanon Chaloup, Konstruktionskontorets Arkiv.

til et Navn end til et Nummer. Eftersom det forventedes, at Kanonchaloup- perne snart vilde blive udrangerede som Krigsfartøjer, besluttede man at give Dampkanonbaadene og Bombekanonjollerne Navne, og kun beholde Nummeret for Transportfartøjerne. Da Kanonjollernes Bestemmelse var at tage Station ved Mundingen af Fjorde, Indløb, Havne og desl., blev der ved kgl. Resol. af 17, Oktober 1860 givet dem Navne efter lokale Punkter i Landet saasom: Byer, Smaa-Øer, Indløb, Sunde eller lign,, saaledes som det er an­ ført i Flaadelisten. — I Aaret 1861 omdannedes en Del Chaloupper til Transportfartøjer, saaledes at der ved Krigens Udbrud i 1864 var 10 Kanonchaloupper og 23 Bombe- kanonchaloupper i Behold. 25