DenDanskeMarine_1814-1848_I

SKIBSMATERIELLET 1 8 1 4 -4 8

1 8 0

Sagen af Sigte, men fremkomme med nærmere Forslag, saasnart det erfare­ des, at Mariner af Anseelse havde indført det ny Skyts. Imidlertid havde Landetaten ogsaa sin Opmærksomhed henvendt paa Sagen, og da man i Sommeren 1830 bestemte sig til at afholde Forsøg med Bombekanoner, reskriberede Kongen, at Søetatens Tøjmester skulde bivaane Forsøgene. Resultatet af disse blev, at man for Flaadens Vedkommende kunde anbefale Indførelsen af Bombekanoner til Kanonbaadsflotillen, og allerede under 9. Februar 1831 reskriberede Kongen, at der samme Aar skulde bygges en Kanonjolle og en Kanonchaloup paa Holmen og afholdes Prøver med dem. Princippet for Konstruktionen af de nye Fartøjer skulde være, at de under alle Omstændigheder skulde kunne følge og agere med den øvrige Roflotille, og at det derfor ved Konstruktionen maatte være en Hovedbetingelse, at de aldeles intet maatte tabe i Roning med de øvrige Chaloupper. For Kanon­ jollen maatte endvidere bestemmes, at den skulde kunne ro lige godt med Agter- som med Forstævnen fremefter og saaledes, at den i begge Tilfælde kunde følges med Kanonchaloupperne, Med Hensyn til Skytset stod Valget mellem den 80 ftt og den 60 Bombe­ kanon, af hvilke man foretrak den sidste, da den kunde anvendes i begge Fartøjer, medens den 80 U vilde nødvendiggøre en betydelig Forøgelse af Kanonchalouppens Deplacement og overhovedet ikke kunde indføres i Jollen, uden at denne maatte gives en Størrelse, som nærmede sig den daværende Kanonchaloup. For Jollen maatte der da antages et mindre Kaliber, hvorved man i saa Fald vilde tabe Fordelen af at have fælles Skarp for begge Fartøjer. Hvad der ogsaa talte til Fordel for Indførelsen af den 60 Kanon var, at det var det sværeste Kaliber, som saavidt bekendt var indført i nogen Marine; i den engelske Marine havde man indført 2 af disse paa underste Batteri i Linie­ skibene, men kun til Brug af massive Kugler; og endelig kunde de svenske Kanonstøberier ikke paatage sig Støbningen af de 80 M Kanoner, Da det endvidere for Kanonchalouppen var af megen Vigtighed at kunne skyde paa saa lang A fstand som muligt, saa vilde en sværere Kanon af mindre Kaliber, som kunde udskyde sin Kugle med større Ladning, være at fore­ trække for den kortere Kanon af større Kaliber. Ved at antage den 60 U 19 Skpd. Bombekanon, var der den økonomiske Fordel, at Flaadens 36 H Kanoner, hvoraf der fandes 41 Stkr. i Behold uden Bestemmelse til Søeta­ tens Brug, kunde ved Udboring og Afdrejning omdannes til 60 Bombe­ kanoner, hvilket Arbejde kunde udføres i Landet. Foruden Bombekanon