292640753

26 fuldere. Her er atter et af de Steder, livor Banearealet b ør sikres saa snart som muligt. Medens Hovediinien for Godsbanen stadig faldende- bøjer mod Vest, langs med Ladegaardsaaens Dal, gaar der ved L øgten en Gren mod Syd langs med Løgteaaen og skærende Lyngbygades Forlængelse i Niveau ind til Nørre- broes Godsstation. Ved Skæringen maa Lyngbygade forhøjes’ ca. 5 Fod. Godsstationen begrændses mod Vest af en lier projekteret Hovedvej, der skal forbinde Jagtvej med Nørre- brogade. Mod Øst begrændses Stationen af Forstadsbanen. Ved Nordenden og Sydenden støder Stationsterrainet op til henholdsvis L yngbygade og Stefansgade, fra hvilke der kan etableres Indkjørsier til den. De omtalte Dele af Godsbanen og Sporplanen for Stationen vil fremgaa af Plan 11. Der bliver her rigelig Plads til, at T og kunne møde hinanden, til Sammenstilling af nye Togdele og til rigelige Læssespor. Stationen er indrettet paa at kunne huse 1 å 2 Bangermaskiner og paa, at Togmaskinerne gennem Omløbs­ spor og Drejeskive kunne anbringes ved den modsatte Ende af Togene. Endvidere anlægges strax Varehus, B olig for en Expedient og en Bampe saa stor, at den kan benyttes af Flytteomnibusser. Da Arealet, der er til Baadighed, navnlig under Hensyn paa Fabriksporanlægene og Lersøstationen i lange Tider er større, end der vil blive B rug for, tænkes en D el af Arealet udlejet til Oplagspladser og tildels bortsolgt til Fabrikker. Stationen kommer paa Grund af de mange gode V ejforbin­ delser, der føre til den, til at ligge bekvem t for de mange Fabrikvirksomheder paa den ydre Del af Nørrebro, Utterslev og Mariendalskvarteret. F or de Tog, der skulle have Forbin­ delser mod Vest, foreslaas anlagt et i nævnte Betning førende Udløbsspor, der imidlertid af Hensyn til et Fabrikanlæg, kun kan faa 500 F od Badius, hvilket for et Forbindelsesspor vil være tilladeligt. (Paa Havnebanen findes for Tiden Curver med 300' Badius). I Trekanten mellem Hovedlinien, Ind­ løbs- og Udløbssporet til Nørrebros Godsstation ligger der en Vej, Glentevej, til hvilken der allerede nu bygges. F or at skaffe Adgang til denne Vej lægges der ved nordre og søndre