086541165
Overenskomsten har nu løbet i nogle Aar, og ser vi paa de Af regninger, der nu ligger Opgørelse over, fra 1. Januar 1938 til 31. Marts 1944, skal Frederiksberg ifølge Sporvejenes Afregning ind betale til Københavns Kommune ca. 1.344.000 Kr., til Gengæld har den frederiksbergske Befolkning i hele Krigsperioden haft Fordel af de billige Sporvejstakster, og det forekommer mig at en saadan Ordning, der afbalancerer de økonomiske Forskydninger, er na turlig. * Til sidst nogle Bemærkninger til den af Budgetudvalget op- naaede Fordel, hvorved Afregningsbeløbet med Frederiksberg blev nedskrevet med 700.000 Kr. Herom siger H. P. Sørensen paa Mødet d. 24.11. 38, at der intet er at bebrejde Sporvejsledelsen, fordi den ikke paa Forhaand havde anlagt det samme Synspunkt, som Budget udvalget senere var kommet til. Hvorledes Budgetudvalget er kommet til sit Synspunkt, har jeg gjort Rede for og skal kun tilføje, at den Opfattelse, som Ordføreren her tolker, ikke er den samme, som Udvalgets Formand, K. Rønsted, gjorde gældende, da han i Udvalget forelagde den „kommunale Revisions" Udregninger, hvor Sporvejsledelsen beskyldtes for at have afregnet 1.763.000 Kr. i Favør af Frederiksberg, og hvor H. P. Sørensen faa Dage efter henvendte sig til Overborgmesteren med Krav om, at jeg blev afsat som Forhandlingsleder. Det tilkommer ikke Sporvejene — ej heller den „kommunale Revision" — at kritisere de Beslutninger, Kommunalbestyrelsen træffer. Den har kun at efterleve disse, og det var sket, saa det er ganske rigtigt, der var intet at bebrejde Sporvejene; men saa meget mere at bebrejde den „kommunale Revision". At Budgetudvalget derimod underkendte Beslutningen af 1919, har det selvfølgelig Ret til; men personlig synes jeg, at denne Be slutning var meget uheldig. En Overenskomst maa nemlig altid ses som en Enhed, hvor man har givet efter paa nogle Punkter for at faa det lettere til at glide paa andre; det er den almindelige Forhandlingsform, naar man vil naa et Resultat, og den blev da ogsaa benyttet i 1919. Kommunalbestyrelsen den Gang bestod ikke af „Sinker", heller ikke naar den sammenlignes med den i 1938; derom vidner ikke alene selve Ideen om Fællesdriften, men ogsaa Maaden, hvorpaa den blev formet i Overenskomsten. Det er smaa og smaatskaarne Per soner, der ikke kan se de store Fordele, Ordningen af 1919 skaf 27
Made with FlippingBook Online newsletter