Titan_1947-3.31.2016 11-22-36 PM

eneste Elevatorfirma paa det danske Marked, er det det Firma, som herhjemme har den største Anciennitet paa Elevatoromraadet. T itan’s Elevatorer hævder sig stadig i K raft af deres Kvalitet. Det var en god Arv, Fabrikken tog i Arv fra Marstrand, Helweg & Co. Kuriositeten fra Tuborgflasken har udviklet sig til en Livsfornødenhed. T itan har en Aarrække haft en Salgsafdeling for Elevatorer i London, oprindelig en Underafdeling af The Alexandra Separator Company, oprettet 1902 under Ledelse af en Slægtning af Marstrand, W . Gyllich. Imidlertid lykkedes det først denne i Aaret 1906, tildels nok paa Grund af den ringe Service, man ydede ham fra København, at sælge den første Personelevator i London. Den blev opstillet af den senere Montageinspektør O. Christensen. Omtrent paa samme Tidspunkt afløstes Gyllich, med hvem Titan senere laa i Proces, af Reginald N . Selby, der saa ledede Afdelingen indtil sin Død i Begyndelsen af 1930rne, fra 1912 som Direktør for Aktieselskabet »The Titan Lift Company Ltd.«, et Selskab, man dengang blev nødt til at oprette af Hensyn til den engelske Lovgivning. Siden blev det i 1917 yderligere nødvendigt at indregistrere saavel »The Alexandra Separator Company« som Installationsafdelingen »The Titan Electrical Company« som Underafdelinger heraf. Den førstnævnte af disse blev siden ledet af Harold W . Hunt, fra 1912 Sekretær i Titan Lift, og han blev, da den i 1930 blev udskilt som særligt Aktieselskab, dettes Direktør. Titan Lift gav gennem Aarene skiftende Ud­ bytte, og der var o. 1925 Tale om, at Selby skulde overtage det for egen Regning, men det blev ikke til noget. Efter hans Død overgik Ledelsen til Arnie Abrahamson, der tidligere havde været knyttet først til selve Fabrikken i København og siden til Filialen. Nu ledes Selskabet af J. Fairclough, mens Harold W. Hunt under Krigen som »Chairman« paa T itan’s Vegne har ført Overtilsynet med dets Virksomhed. T itan Lift, saavel som de andre Afdelinger, havde først til Huse paa Mount Pleasant, siden i Red Lion Street, High Holborn og nu i Paneras Road. KRANERNE Nu som i Fortiden er det Kranerne, som giver Hovedstadens Havn dens karakteristiske Silhuet. Men ikke paa samme Maade. Forhen var det blot de to store Mastekraner, som dominerede Havnebilledet, især ved deres kom­ pakte Taarnbygninger, deres Højde i Forhold til den ellers ret lave Bebyg­ gelse. Nu er der mange Kraner, Kraner langs alle Kajer, Kraner af mange 176