Snedkerbogen_2

Fig. 1805.

et mesterværk; spænder man den fast i bænken under prøvens udførelse, behøver man strengt taget ikke at sætte skruer i, men kan nøjes med at holde lapperne på plads med labberne og mærke hullerne op med en blyant. Ved simpel måltagning overføres mærkerne til skrog og klap, idet man går ud fra drejepunkter og anslagsflader; desårsag må modellens materialetyk­ kelser og beslåning holdes så nær til sandheden som muligt. Udførelsen derimod kan man gøre lidt eller meget ud af under hensyntagen til stedlig takt og tone. Beslåningsmodel. Ved beslåning med hamborghængsler bruger langt de fleste bygningssnedkere en model. Ideen er ikke ny. For ca. 30 år siden så vi for første gang en be­ slåningsmodel med 2 stifter slået i et stykke karmtræ, men modellen havde den ulempe, at den sjældent kunne anvendes mere end een gang, hvis ikke man netop skulle bruge samme slags hængsler igen. Der

Afmærkning af nøglerør. Man ved, hvordan et nøglerør vringler rundt om­ kring, når man ved hjælp af tommel- og pegefinger skal mærke det af på træet. Nu, da størrelsen på nøg­ lerør er nogenlunde standardmål, kan man lette ar­ bejdet ved at få drejet en pind i hårdttræ med samme tykkelse som hullet i nøglerøret og en krave, der har samme størrelse som den udboring, man laver med sneglebor. Så sømmer man et nøglerør fast på pinden, sætter kraven ned i hullet og kan således lave en fin afmærkning. Fidusen er god, og pinden kan efter brugen anvendes til at stoppe pibe med, har man op­ daget. Fig. 1806. Afmærkning af skærehængsel. Fig. 1807. Ved montering af en klap hænder det ofte, at skæ­ rehængslet må flyttes både to og tre gange, før det arbejder, som det skal; og de svipsende skruehuller kan desværre ikke altid dækkes af beslaget i den endelige slutposition. I tidens løb er der skrevet ad­ skillige geometriske afhandlinger om problemet, men den bedste løsning er dog en bevægelig model, fore­ stillende det kritiske udsnit af skabet. På en sådan kan man følge bevægelserne under åbning og lukning og i ro og mag rette fejlene uden risiko for at ødelægge

Fig. 1806.

832