Samling_af_Bestemmelser_1931

1931.

100

Handelstraktat med Lithauen.

23 Marts. Lider et Skib Havari, er det blevet Vrag, eller er det Nr. 72. forladt af sin Besætning, skal Øvrigheden raadføre sig med Konsularembedsmanden om, hvilke Forholdsregler der skal tages for at varetage alle Interesser under Bjærgningen af Skib og Ladning, indtil Ejerne eller deres Befuldmægtigede kommer til Stede. Af de bjærgede Varer skal ikke svares nogen Told, medmindre de indgaar til Forbrug i Landet. Dog vil de Lev­ nedsmidler, som ikke sælges, men tjener til Besætningens Underhold, være fritagne for Told. Hvad angaar de med Bjærgningen og Opbevaringen af Skib og Ladning forbundne Afgifter og Omkostninger, vil det strandede Fartøj være at behandle som et af Landets egne Fartøjer i lignende Tilfælde. Artikel XV. Alle Varer, som nu eller fremtidig lovligt kan indføres til en af de kontraherende Parters Havne i dennes egne eller den mest begunstigede Nations Skibe, skal ligeledes kunne indføres i disse Havne i den anden kontraherende Parts Skibe, uden at der skal svares andre eller højere Indførselsafgifter eller andre Afgifter eller Skatter af hvad Art nævnes kan, end om de paagældende Varer var indført i Landets egne Skibe eller den mest begunstigede Nations Skibe. Denne gensidige Ligestilling skal gælde, hvad enten de paagældende Varer kommer direkte fra Oprindelseslandet eller fra en hvilken som helst anden fremmed Plads. Alle Varer, som nu eller fremtidig lovligt kan udføres fra en af de høje kontraherende Parters Havne i den mest begunstigede Nations Skibe, skal ligeledes kunne udføres fra disse Havne i den anden kontraherende Parts Skibe, uden at der skal svares andre eller højere Udførselsafgifter, af hvad Art nævnes kan, end om de paagældende Varer var udført i den mest begunstigede Nations Skibe. Der skal tilstaas de samme Præmier og Godtgørelser ved Udførslen af en hvilken som helst Vare, som nu eller fremtidig lovligt udføres i et Skib tilhørende den anden Part, som hvis den paagældende Vare var udført i et Skib tilhørende den mest begunstigede Nation.

Made with