S_Københavnerliv_1894-1912

Nu kører Heide med alle vore Sporvogne! 1898

Naar Konduktøren ikke vil stoppe! En Grosserer-Frues Fortrædeligheder. 27. Juli. En ung G rossererfrue, som i disse Dag gæster Hovedstaden, beklager sig til os over, at Konduktøren paa en af N ørrebros elektriske Spor­ vogne h a r behandlet hende uhøfligt. F ruen steg m idt i Gothersgade paa en af Vognene til Kongens Nytorv og bad Konduktøren holde ud for Hotel Skandinaviens Port, Gothers­ gade 2. Han lovede det, men kørte desuagtet forbi og svarede da paa F ruens fornyede Anmodning om at standse, følgende: »Nej, saa gu’ vil jeg ej, nu h a r jeg s’gu holdt tidt nok!« F ruen maatte altsaa finde sig i at blive kø rt helt ned udfor Bredgade, inden Vognen standsede, og hun kunde slippe ud. Det er den Art Optræden, der ska­ der K jøbenhavns gode Omdømme som Turistby. Nu faar vi ogsaa »Omstigningsbilletter«. 29. December. Fra Nytaar kan man køre, saa langt man ønsker, paa Kjøbenhavns Sporveje for 10 Øre. Man gaar fra den ene Sporvogn til den anden og kører bestandig videre, saa langt Sporene rækker, for sin Tiøre. Man kan f. Eks. staa paa ved Slukefler og køre helt ud til Endestationen paa Amager for 10 Øre. Man kan paa samme Maade køre fra Slukefter over Kongens N ytorv — eller om man hellere vil ad Farimagsgade — til Frederiks­ berg Runddel eller til Valby for 10 Øre. Paa disse lange Strækninger, som før kostede 30 —40 Øre, vil Takstreduktionen altsaa være meget betydelig. Samtidig bevares a l l e de nuværende Femøres- Takster. En helt ny Sporvognsbillet vil fra Søndag blive indført, en saakaldt O m s t i g n i n g s - b i l l e t , der udleveres Passageren, saafremt han skal køre saa langt, at Omstigning bliver nødvendig.

Huert Aar ved Foraarstid begynder Magistraten at brække Gaderne op. I Aar er det særlig galt i Gothersgade — som man ser paa B illedet —, fordi m an her skal lægge nye Sporvejsskinner. Som en fortørnet Kjøbenhavner, der ikke er helt stiv i Grammatiken, forleden udtrykte sig: »For hvert S krid t , man gaar, la der en Broligger og brolaa!« KjøbenhavnsSporvejesluttes sammen I et stort privat Selskab. Bankdirektør Heides storstilede Plan vedtaget af Borgerrepræsentationen. „De kjøbenhavnske Sporveje“.

D et er atter H e i d e, der er paa Færde. H an har und fanget den storstilede Idé, at samm en­ slu tte alle de fo rsk ellige k jøben­ havnsk e Sporvejsselskab er i ét stort Selskab, og har i den A n ­ ledn ing dannet et K onsortium , som søg er K on cession paa D rif­ ten hos Borgerrepræ sen tationen . Indenfor B y sty r et er der im id ler­ tid ikke saa faa, som mener, at Sporvejene bør drives af K om ­ munen selv. B ag det H e id e’ske K on sortium staar natu rligvis først og fremm est Privatbanken, hvis D irektør H e i d e jo b lev sid ste Aar samm en m ed J u l . L a r s e n . Heide gik a f med Sejren. 15. Marts. Først i Morges, da Klokken gik til Et, slukkedes Lyset i Borgerrepræsentatio­ nens Sal. Det var et henved 6 Timers langt Møde. Sporvejssagen gav dog ikke Anledning til særlig overraskende Episoder. Og det gik, som man maatte forudse: hele Højre stemte for Flertallets Forslag om at bort­ forpagte Sporvejene til det Heideske Kon­ sortium. Oppositionen stod samlede paa Kommunaldrift-Principet, men Heide sej­ rede altsaa i sidste Omgang.

23. April. I A ftes ho ld t det nydannede A k tieselskab , »D e kjøbenhavn ske Sporveje«, sit konstituerende Møde i Privatbank en s Lokaler paa Børsen. A k tiekap italen b liver paa 10 M ill. Kr., og engagered e i F o re­ tag end et er foruden P rivatb an ­ ken tillig e Landm andsbanken og et Par ty sk e Banker. Aktierne udfærdiges baade paa D an sk og paa flere fremm ede Sprog. B esty relsen kon stituerede sig med D irektør J u l . L a r s e n som Formand og D irektør H e i d e som Næ stform and.

I 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 1 | 2 | 3 I 4 | 6 | 6 | 7 | Frederiksberg Altø Vasterbrogade Valby

Strandvejes Blegdamsvejen Farimagsgade Nørregade Selvgade Nerrebre Købmagergade Eaihavevej

Omstigningsbillot. 1© Ø r e . Til fortsat aafbradt Karsel«

Istedgade Rorsgade Bredgade St. Keagensgade KrUtianshavn

— dog Ikke

Retur.

8 1 9 1 10 | 11. 1 12 1

| a | M l T | 0 | T | F l L

9 °