S_Københavnerliv_1894-1912
1 9 0 6 Den første Flyvning i Europa! £n verdenshistorisk F lyve -Opv isn ing . Ellehammer flyve r 4 Alen over Jorden. 16. September.
M e d L u fts k ib s s ta tio n e n s M o to rb a a d fo rla d e r v i K ra g e n æ s og s e jle r til L in d h o lm . D e t e r S ø n d a g E f t e r m id d a g, k la rt S e p te m b e rve jr. F r a O p b e v a rin g s h u s e t træ k k e r v i L u fts k ib e t u d og k ø r e r d et u d p a a B a n e n . D e t b læ se r 5 M e te r i S e k u n d e t fra V e st, det v il sige jæ v n fris k V in d . S k ib e t fø re s u d p a a Ø s tsid e n af B a n e n , og dets F o re n d e a n b rin g e s m o d V i n den. T o ty n d e S ta a ltra a d s b a rd u n e r, d e r e r fa s tg jo rte i T o p p e n a f d en h ø je M a st i B a n e n s M id te , fø re s u d og fa stg ø re s i L u fts k ib e t, d e n ene i U d k a n te n af in d e rs te V in g e , d e n a n d e n i d e t b ageste H jø r n e a f P la n e t. D e re s B e s te m m e lse e r at h o ld e S k i bet i B a n e n s C irk e l. D ir e k t ø r Ellehammer ta g e r P la d s v e d S tyre t, o v e rb e v is e r sig om , at B e n z in - og O lie b e h o ld e r e r i O rd e n , o g sæ tter d e n e le k tris k e T æ n d e r til. M o to re n sæ ttes i G a n g m e d H a a n d - s v in g so m en a lm in d e lig B il. D e n tæ n d e r stra k s, o g E k s p lo s io n e rn e l y d e r saa k ra ftig t, at de m a a k u n n e h ø re s h e lt in d e p a a L o lla n d . D a M o to re n e r i fu ld F a rt, s la a r D ir e k t ø r E lle h a m m e r B re m s e rn e fra , o g d en s to re S k ru e b e g y n d e r at a rb e jd e . S n a rt e r d ens M a le n ru n d t saa k r a f tig, at m a n k u n se r en C irk e l d e r, h v o r S k ru e b la d e n e s v in g e r ru n d t. Ellehammer starter — et spændende Øjeblik.
E lleh am m er har forøget B æ refladen paa sin F lyv em ask in e m ed endnu et Plan, og foretager nu sine F o rsø g m ed denne nye M askine. H u r r a — E l le h a m m e r k a n f l y v e l Maskinen flyver saa hurtigt, at vi ikke kan følge med i Løb! L u fts k ib e t sæ tter F a r t fre m a d , o g F a rte n b le ve n saa stæ rk , at v i d a a r- d a d et e r lø b e t en h a lv Snes A le n , lig t k a n fø lg e m e d i L ø b , O p d rifte n h æ v e r det sig o p i en H ø jd e a f 3— 4 e r saa k ra ftig , at d et e r fa rlig t at A le n o v e r J o rd e n . K u n S ta a ltra a d s - fo rtsæ tte læ n g e re , D ir e k t ø r E lle h a m - b a rd u n e rn e h in d r e r det i at fo r t - m e r s la a r S trø m m e n fra o g la n d e r
b lø d t.
sæ tte v id e re fre m u d o v e r V a n d e t, og tv in g e r d e t til at h o ld e B a n e n s B e tn in g . E n d n u et P a r H u n d re d e A le n s v æ v e r L u fts k ib e t afsted, saa e r
Ellehammer har store Planer. 27. Oktober. D ir e k t ø r Ellehammer v il fly tte sin F ly v e s ta tio n o v e r p a a S jæ lla n d . H a n e rk læ re r, at F o rs ø g e n e p a a L i n d h o lm e r afslu ttet, og n u v il h a n til at g ø re F o rs ø g m e d f r i F lu g t. D e rtil e r B a n e n p a a L in d h o lm f o r lille . S a a s n a rt d e n n y e M o to r e r p rø v e t v e d f r i F lu g t, v il D ir e k t ø r E lle h a m m e r sk ille sit L u fts k ib a d o g d ra g e til P a ris f o r at k æ m p e o m d e n fra n s k e A e ro k lu b s P ræ m ie r. Endnu nogle vellykkede Forsøg. V i gør endnu en halv Snes lig nende Forsøg. Det viser sig, at Di rektør Ellehammers Opfindelse, den automatiske Styring, udmærket sva rer til Forventningerne. Skibet ly strer hans Bevægelser, baade i Luf ten og naar han »lander«. Direktør Ellehammer erklærer, at han i Mod sætning til Franskmanden Santos Dumont har villet vise, at det kan hæve sig selv, uden at være for synet med Ballon, ja, det skal nok tiunne stige til 100 eller 1000 Alen, hvis der blot er Benzin og Olie nok ombord.
D ette er det originale F otografi a f den første F ly v n in g i E u rop a, da E lleh a m m er den 12. S e p tem ber fløj 42 M eter i l 1/* F od s H øjde over C em entbanen paa L in dh olm en.
179
Made with FlippingBook