S_KøbenhavnByOgErhvervGennem500Aar_1

Cykleparkering paa Raadhuspladsen. Paa Gader og Pladser anbringes i stor Udstrækning Cyklestativer. Forretningerne maa i A lm inde­ lighed paa egen Grund skaffe Plads til Personalets Cykler.

Hensynet til Færdselssikkerheden har paa Grund af den stigende Trafik efterhaanden rejst en Række særlige Krav, dels som før nævnt til Kørebanernes Ruhed, dels ogsaa til Ga­ dernes Udformning. Hvor Forholdene tillader det, er Cykletrafikken skilt ud fra den øvrige Trafik ved Anlæg af særlige Cyklestier. I øvrigt er det nærmest Gadekrydsene, der har voldt Vanskeligheder og nødvendiggjort færdselsregulerende Foranstaltninger, saasom de gule Hellefyr, Lyskurve eller Lysstandere. I visse Tilfælde kan man, hvor der er tilstrækkelig Plads til Stede, regulere Gadesammenskæringer ved en Rundkørsel. OMBYGNING AF HAVNEBROERNE. Den stærke Stigning saavel af Landfærdselen som af den krydsende Skibstrafik maatte efterhaanden føre til et Sammenbrud af Trafikken over Knippelsbro og Langebro. Broerne var sidst ombygget: Knippelsbro i 1908 som Klapbro med

275