S_DieKopenhagenerStrassenbahnen

DIB KOPENHAGENER STR,ASSENBAHNEN

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sterinstitu tion »Nordsjällands E lek tricitets- og' Sporvejs A/S.« (N. E. S. A.) gerade kürzlich (am 1. Feb ruar 1927) eine Linie begonnen bat, die vom Strandweg aus an einem neugebauten grossen Sp italkomp lex »Ivöbenhavns Amts Sygehus« in Gentofte vorüber durch verschiedene neuere Villenviertel führt. Die Trol- ley-Linie w ird in Verbindung m it und als integrierender Teil der S trassenbahn betrieben.

Trolley-Om nibus vor dem K reiskrankenhaus.

Man ha t dem neuen Verkehrsm ittel ein reges Interesse entge­ gengebracht. Wo es sich um einen solchen Verkehrszuwachs handelt, sowie überhaup t als eine E rgänzung des T ramhahnbe­ triebs in den peripherischen Vierteln, haben die Trolley-Omni­ busse denn auch zweifellos ihre Berechtigung, wenn gleich auch eine Strassenbahn]inie, die von draussen ganz in die S tad t hinein geführt wird, selbst davon abgesehen, dass sie besser als der Omnibus im Stande ist, den Spitzenverkehr zu gewissen Zeiten oder an gewissen Tagen zu bewältigen, für das Pub likum den Vorzug hat, dass es das Umsteigen in vielen Fällen vermeiden kann. Was die Verbesserung und Modernisierung des Betriebes im