S_BogenOmLangebro
Forslag til ombygning af Langebro 1875. Udsnit af tegning i havnevæsenets arkiv.
bro fra 1869 med kontravægten anb rag t på klappernes for længede hoveddragere, der i lukket tilstand var stemt op mod en til bropillerne boltet smedejernsbjælke. K lappen skulle bevæges ved hydraulisk kraft. In te t a f disse forslag blev udført, men der blev, som foran side 29 om talt, efter henstilling fra indenrigsministeriet, ud arbejdet og ved taget et tredie forslag til en ombygning af k lappartie t, det her ovenfor gengivne. Det frembød den for del, a t kontravægtene, som på den ældre bro, var anb rag t
hed ville kontravægten dog ikke nå ned i vandet, n å r broen åbnedes, sådan som det v a r tilfældet med det ovenfor viste forslag. H vad angå r den projekterede svingbro v a r den kon strueret efter det schwedlerske system, efter hvilket broen drejedes om og med næsten hele sin vægt hvilende på en tap på m idterpillen, idet to styrehjul i 12 fods afstand fra ta p pen b a r resten a f vægten. Den granitklædte m idterpille skulle støbes op indenfor en lænspumpet pladejernscylinder. K lap broen skulle efter projektet udføres om tren t som Knippels
45
Made with FlippingBook