S_BeretningOmKjøbenhavnSlangerupBanensDrift_1929-1945

6

Den samlede Udgift har udgjort Kr. 672.666,40 og fordeler sig saaledes:

Udgift

U dgift pr. Banekilometer

1933-34

1933—34

1932-33

0.

0.

0.

Kr.

Kr.

Kr.

1. Bestyrelsen og almindelige Udg ifter................. 2. Stationstjenesten........................................................ 3. Togtjenesten .............................................................. 4. Baneafdelingen.......................................................... 5. Maskinafdelingen...................................................... 6. Forskellige Udgifter") ...........................................

51.245 65 162.639 79 66.730 01 85.044 65 223.182 50 83.823 80

1.498 41 4.755 55 1.951 17 2.486 68 6.525 81 2.450 99

1.418 12 4.601 21 1.933 97 2.367 44 6.465 49 2.208 12

Ia lt. . .

672.666 40 19.668 61 18.994 35

*) Heri indbefattet Kr. 35.613,63 til Forrentning af Banens O bligationslaan og andre Laan.

Den virkelige Driftsudgift udgør herefter Kr. 637.052,77 eller Kr. 1,69 pr. produktiv Togkilometer.

III. Driftsmateriellet og dets Anvendelse.

Banens Materiel bestaar af:

Damplokomotiver................... Dieselelektriske Lokomotiver Personvogne.............................. Post- og Personvogne........... Bagagevogne.............................. Lukkede G od sv o gn e ............. Aabne, lavsidede — ............... Snep love....................................

4 Stk. 4 -

25 -

1 - 4 -

20 - 110 -

1

-

I Personvognene findes ialt: ................... 1.223 Siddepladser. Af Godsvogne har 130 Stk. en Bæreevne af 12.500 kg pr. Vogn =- 1.625.000 kg. Af Lokomotivkilometer er kørt: I Plan* og Ekstratog 378.058 km. Ved Rangering 4.159 Timer å 10 km 41.590 — Ialt 419.648 km.