S_BeretningOmKjøbenhavnSlangerupBanensDrift_1929-1945

é

Den samlede Udgift har udgjort Kr. 649.606,75 og fordeler sig saaledes:

Udgift

Udgift pr. Banekilometer

1931-32

1932-33

1932-33

Kr.

Kr.

Kr.

0 .

0 .

0 .

1. Bestyrelsen og almindelige U d g ifte r................. 2. Stationstjenesten........................................................ 3. T o g tje n e s te n .............................................................. 4. Baneafdelingen ......................................................... 5. M askinafdelingen..................................................... 6. Forskellige Udgifter*) ...........................................

1.418 12 4.601 21 1.933 97 2.367 44 6.465 49 2.208 12

1.399 19 4.647 74 2.038 79 2.623 83 7.713 89 2.084 18

48.499 61 157.361 50 66.141 68 80.966 35 221.119 96 75.517 65

I a l t . . .

649.606 75 18.994 35 20.507 62

*) Heri indbefattet Kr. 28.863,91 til Forrentning af Banens O bligationslaan og andre Laan.

Den virkelige Driftsudgift udgør herefter Kr. 620.742,84 eller Kr. 1,71 pr. produktiv Togkilometer.

III. Driftsmateriellet og dets Anvendelse.

Banens Materiel bestaar af:

D am p lokom o tiver................... Dieselelektriske Lokomotiver Personvogne .............................. Post- og Pe rsonvogne ........... Bagagevogne.............................. Lukkede Godsvogne ............. Aabne, lavsidede — ............... S n ep lo v e .................................... I Personvognene findes ialt: ................... 1.223 Siddepladser. Af Godsvogne har 130 Stk. en Bæreevne af 12.500 kg pr. Vogn — 1.625.000 kg. Af Lokomotivkilometer er kørt: I Plan* og Ekstratog 363.164 km. Ved Rangering 5.412 Timer å 10 km 54.120 — Ialt 417.284 km. 6 Stk. 4 - 25 - 1 - 4. - 20 - 110 - 1 -