Love,ReglementerOgTakster_1926

110

Det forbeholdes Staten at anlægge og trafikere et di­ rekte Spor gennem Frihavnsterritoriet fra Rangerstationen: ved Frihavnen og fra Østmolens Bolværk til Forbindelses­ sporet mellem Frihavnen og Toldboden. § 10 . Saa snart de Havnevæsenet paahvilende Arbejder ere- saa vidt fremskredne, at Opførelsen af de i § 5 nævnte Byg­ ninger m. v. kan tage sin Begyndelse, skal Havnevæsenet give Selskabet Adgang til at paabegynde dem. Det samme gælder om Opførelsen af Bygninger til industriel Brug af private. Selskabet skal paa sin Side fremme de det paa­ hvilende Arbejder med størst mulig Kraft i Tilslutning til de Arbejder, der udføres af Havnevæsenet. § 11 . Indenrigsministeriet bestemmer til Efterlevelse for Sel­ skabet, naar Frihavnen kan aabnes for Drift, og drager Om­ sorg for, at Bestemmelserne a § 8 i Lov Nr. 44 af 31. Marts 1891 træde i Kraft til det for Aabningen fastsatte Tidspunkt. § 12 . Frihavnsaktieselskabet skal have Hjemsted i Køben­ havn. Indenrigsministeriet er berettiget til at udnævne l eller 2 Medlemmer af Selskabets Bestyrelse, efter som Bestyrelsesmedlemmernes Antal bliver henholdsvis 3 og flere end 3.. Bestyrelsesmedlemmerne skulle have dansk Indfødsret og være danske Undersaatter*). Ligesom Selskabets foreløbige, for Anlægstiden gæ l­ dende Love under 6. Maj og 27. Juni f. A. ere bievne stad­ fæstede af Indenrigsministeriet, saaledes skulle ogsaa Sel­ skabets endelige Love saavel som senere vedtagne For­ andringer i dem kun have Gyldighed, naar de stadfæstes af nævnte Ministerium.

*) § 12, 1. Stk. er ændret ved § 6 i Tillæg Nr. 99 af 22. Marts 1916 til Koncessionen; se S. 124 nedf.