Love,ReglementerOgTakster_1926

109

11. April f. A. har afgivet den i saa Henseende fornødne 'Garantierklæring. § 7. En specificeret Opgørelse over de Beløb, som Selskabet anvender af sin ovennævnte Aktiekapital, bliver aarlig gennem Indenrigsministeriet at forelægge Rigsdagen til ■Godkendelse. Naar der er hengaaet B Aar efter Frihavnens Aabning for Driften, kan Indenrigsministeriet ifølge oftnævnte Lovs § 3, næstsidste Stykke, kun med Lovgivningsmagtens Sam­ tykke fritage Selskabet for at anvende hele Aktiekapitalen. § 8.*) Alle Tegninger og Planer til de Bygninger og Indret­ ninger, der tilvejebringes af Selskabet, skulle approberes af Indenrigsministeriet, der ligeledes fører Tilsyn med de vedkommende Arbejders Udførelse, for saa vidt denne ikke overdrages Københavns Havnevæsen. § 9. Om Mellemværendet mellem Statsbanerne og Frihavns­ aktieselskabet i Anledning af Tilslutningen af Frihavnens Spor til Statsbanesporene ved Frihavnens Grænse samt til Statsbanesporet til Københavns Toldbod og eventuelt til de Spor, Statsbanerne maatte anlægge til en Damp­ færgehavn i Frihavnen, jf'r. nedenfor § 28, bliver der at af­ slutte særlig Overenskomst, som stadfæstes af Indenrigs­ ministeriet. *) Ved [Resolution af 21. Maj 1897 har Indenrigsministeriet bemyn­ diget Havnekaptajnen (nu Havnedirektoren) til paa Ministeriets Vegne indtil videre at føre dette Tilsyn samtidig med, at Mini­ steriet har anmodet Frihavnsaktieselskabets Bestyrelse om for Fremtiden at tilstille Havnekaptajnen (nu Havnedirektøren) Genparter af de af Ministeriet approberede Tegninger og Pioner vedrørende de ommeldle Bygninger m. m.