L.C.Glad&Co_1880-1930

Tankdamper »Ossag«. 20. November 1923.

sin 50?aarige Tilværelse kun ført 2 å 3 Retssager af nogen Betydning og har altid foretrukket en Ordning i Mindelighed. Men hvor mærke? ligt det end kan forekomme, saa lod Direktør Kraft sig ikke advare af det Passerede, eller maaske har Standard ikke respekteret hans In? struktioner, som i hvert Fald burde have lydt paa, at Olien var be? stemt til Destillation. Det viste sig 24. Oktober, da Telegram forelaa fra Inspektionsfirmaet Chas. W. Martin, at den i Tankskibet »Ossag« indpumpede Olie, 3274 Tons, tydelig nok var samme daarlige Vare, som D.D.P.A. havde paa Lager i Cisternen i Hellerup, og som Glad ikke kunde anvende. Dette bekræftede sig ved Dokumenternes Frem? komst 17. November, og Ladningen blev derefter af Glad stillet til Sælgerens Disposition. D.D.P.A. besvarede overhovedet ikke Glads Brev. Imidlertid an? kom Tankdamper »Ossag« 20 November, og Glad var nødsaget til at indpumpe Olien i sit Cisterneanlæg, men Firmaet lod Statsprøve? anstalten udtage Prøver af Ladningen strax ved Ankomsten. Analysen viste, at Olien var ukontraktmæssig, men D.D.P.A. nægtede fremdeles at anerkende dette, forlangte tværtimod Differencen, $ 1581,48, mellem den foreløbige Faktura, som var betalt ved Remburs, og den endelige Faktura betalt, hvilket dog selvfølgelig ikke skete. Da Glad 8 . Januar 1924 fremsendte Skønsforretningen, Analyserne samt Opgørelsen over sit samlede Tab, hævdede D.D.P.A. endnu en Gang, at »Ossag«s Lad? ning var kontraktmæssig. Saa var der intet at gøre, Krigen maatte have sin Gang. 225