Kraks Vejviser 1935 Handelsregister

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ANNUAIRE DE L’EXPORTATION DU DANEMARK L’Export Directory of Denmark est édité par Kraks Legat en collaboration avec le Ministére des Affaires Etran- géres et avec subvention du Ministére du Commerce. L’Export Directory of Denmark parait chaque année en plus de 14.000 exemplaires et est distribué gratuitement partout å l’étranger. Toutes les Légations et Représentations Consulaires danoises (au total 600 environ) reQoivent un exemplaire du livre, tandis que la partie restante du tirage est en collaboration avec ces Représentations envoyée aux cliambres de commerce, aux institutions et — dans letendue que permet le tirage — aux plus importantes maisons de commerce privées å l’étranger. Erafin l’Export Directory of Denmark est dans sa totalité incorporé comme supplé- ment au Kraks Vejviser, Volume II, Annuaire de Commerce. Le Kraks Vejviser, édité par Kraks Legat, est le livre d ’adresses le plus ancien du monde, fondé en 1770. Cet ouvrage, qui parait chaque année en deux volumes, contient outre les registres d’adresses de maisons de commerce et de particuliers en Danemark et en Islande ungrand nombre de renseignements précieux concernant ces pays, de sorte que le livre d’adresses est devenu un manuel tres utilisé. Le Kraks Vejviser est distribué par le Ministére des Affaires Etrangéres aux Légations et aux Représentations Consulaires danoises å l’étranger.

Le Danemark économique.

du pays et au nombre de sa population, ne se trouve dépassé que par un ou deux autres Etats européens. Il a pu ainsi créer un échange commercial rendant possible une vie économique particuliérement active et une pro­ duction d’articles de qualité, de tout premier ordre, dans un domaine de plus en plus étendu, capables de satisfaire aux consommateurs étrangers les plus difficiles. La population globale du Danemark est d’environ 3,650,000 individus dont pres de 810,000 habitent Copen­ hague, ville-capitale (située dans l’ile de Seeland) et un nombre analogue dans 80 villes dites de „commerce". Le Commerce du Danemark sur PÉtranger. Déjå å une époque bien reculée les commercants danois ont pris part au commerce mondial. En 1616 fut fondée å Copenhague une Compagnie des Indes, suivie d’un grand nombre d’autres compagnies de commerce, dont la plus importante fut la Compagnie Asiatique établie en 1732 et dissoute en 1843. La guerre de 1807—14 détruisit pour bien des années le commerce de Copenhague, et ce ne fut qu’en 1830—40 que celui-ci commen?a å renaitre pour prendre un essor de plus en plus sensible dans les décades suivantes. En 1897 fut fondée la société mondiale, la Com­ pagnie Est-Asiatique (The East Asiatic Co., Ltd.), qui dispose actuellement d’un Capital social de 50 millions de couronnes. Depuis sa fondation cette compagnie a établi un grand nombre de sociétés filiales ayant pour but la navigation et la construction de navires et d’autres entreprises liées å l’exploitation de forets et de plantations, fabrication et commerce dans les différentes parties du monde. Le port franc de Copenhague, ouvert pour la naviga­ tion en 1894, a eu pour conséquence naturelle que presque tout le commerce de transit s’effectue par cette ville. Elle compte de nombreuses maisons de commerce et soci­ étés anonymes importantes, mais la construction et l’élar- gissement des ports de province a donné lien å l’établisse- ment de grandes entreprises commerciales analogues dans les autres villes danoises. Le tableau ci-dessous permet de juger du développe­ ment pendant les 50 derniéres années de l’échange com­ mercial du Danemark avec l’étranger:

Bien que le Rovaume de Danemark soit un des moindres Etats de l’Europe, il occupe une situation prépondé- rante dans l’économie mondiale, en raison de sa situation géographique trés importante et par suite, d’autre part, du haut développement de son industrie et de sa vie économique. Le Danemark est un pays de plaine offrant d’excellentes conditions å Pagriculture mais, contrairement å ce qui est le cas par exemple de l’Angleterre, de la France et de la Pologne, il n’a point de charbon; il ne posséde pas davantage les grandes ressources naturelles qu’offre la force hydrau- lique dans des pays tels que la Norvége, l’Autriche et la Suisse. Ajoutons, par ailleurs, qu’il est cotnplétement dé- pourvu de bassins huiliers comme on les connait dans l’Amérique du Nord, le Caucade ou la Roumanie. Les res­ sources de force motrice propres au pays, comprenant la tourbe, le bois å bruler, le vent et l’eau, ne fournissent qu’å peine 3 % de sa consommation totale de force mo­ trice. Quant aux gisements minéraux, le pays est parti- culiérement pauvre. Les forages opérés dans ses différentes régions n’ont traversé en aucun point la couclie de craie, abstraction faite de l’ile de Bornholm qui et un rocher _ de sorte que le tréfonds danois ne contient ni fer, ou autres métaux, ni potasse. ou autres produits chimiques de quelque importance. La production du coton, de graines oléagineuses, de caoutchouc, y est nulle et celle de pro­ duits teis que bois de charpente, tabac, etc. est particu- liérement minime. Dans sa pénurie de ressources naturelles, le peuple da­ nois a su remedier aux inconvénients qui en découlent en se perfectionnant au travail manuel et intellectuel et en améliorant systématiquement, suivant des donnés scien- tifiques, la transformation des produits de Pagriculture danoise, ainsi que des matiéres premieres ou mi-oeuv.rées importées de pays étrangers plus favorisés par la nature. Par ailleurs, le peuple danois a su profiter de la place au milieu de la mer, que lui a assignée la nature; en ef- fet par sa navigation il a pu construire un pont qui le relie avec le plus grand nombre des États prépondérants de la période contemporaine; dans ces conditions li a pu développer son commerce å un degré qui, toutes proportions gardées par rapport å la superficie