KøbenhavnsSporvejesVirksomhed_1938-39

1 9 4 4 - 4 5

20

Kørselsindtægt og Kørselsmængde paa Natlinierne.

K ørselsm æ ngde

K ørselsindtæ gt

V ognkilom eter

P ladskilom eter M illioner

G ennem snitligt pr. Nat

Beregnede Vogn- k ilom eter

pr. Vogn- lim

pr. ber. Vogn- ltm

pr. Plads- lini

pr. Passager

Ialt

G ennem snitligt pr. Nat

Motorvogne (in cl. Om nibusser) B ivogne

Ialt

Kr. Kr. 1936-371) .. 277 617,36 98,26 102,48 2,33 29,52 828,71 259 252 23 280 282 532 1937—38... 401 782,91 101,57 110,32 2,00 30,50 1 100,78 332 818 62 750 395 568 1 084 364 193 20,05 1938 -39.... 478 995,29 97,30 107,55 1,81 31,10 1312,32 398 430 93 852 492 282 1 349 445 356 26,40 1939-402) .. 510189,14 91,15 102,96 1,68 31,52 1 393,96 431 337 128 373 559 710 1529 495 523 30,33 1940—413) .. 5 242,60 69,81 93,05 1,22 34,00 476,60 3 755 3 755 7510 683 5 634 0,43 1941—4 2 .... » » » )> » » » » » » » » 1942 -43.... » » » )> » » » » » » » » 1943—4 4 .... » » » )) » » » » » » » )) 1944 -45 .... » » » » » » » » » » » » x) Natdriften etableredes den 1. Maj 1936. 2) Den 12. Februar 1940 afkortedes Driftstiden. Sidste Vogne fra Raadhuspladsen Kl. 1,00 mod tidligere Kl. 2,30. 8) Natdriften indstilledes indtil videre fra og med Natten mellem den 11. og 12. April 1940. Opgørelse over Funktionærkilometer. Sam let Antal A ntal F unktionæ rkilom eter pr. kørende T jenestem and pr. Aar F unktionæ rkilom eter præ steret af kørende T jenestem æ nd og kørende Antal Funktionæ rkilom eter præsteret af kørende T jenestem æ nd Antal kørende T jenestem æ nd Sæsonarbejdere 1935-36 ...................................................................... 58 420 000 58 420 000 2 356 24 799 1936—37 ...................................................................... 60 843 000 60 843 000 2 400 25 347 1937—38 ...................................................................... 63 373 000 63 373 000 2 487 25 483 1938—39 ...................................................................... 66 722 000 66 722 000 2 601 25 653 1939-40 ...................................................................... 62 907 000 62 907 000 2 596 24 229 1940—41 ...................................................................... 57 284 000 57 284 000 2 531 22 630 1941—42 ...................................................................... 58 671 000 56 970 000 2 455 23 204 1942-43 ......... ............................................................. 60 346 000 55 981 000 2 495 22 437 1943-44 ...................................................................... 58 887 000 53 662 000 2 548 21 064 1944-45 ...................................................................... 64 729 000 61 175 000 2 923 20 931 Øre Øre Øre Øi e 843 270 892 11,93

I det anførte Antal kø rende T jenestemænd er fra ­ draget F o lk , der h a r gjort T jeneste ved and e t Arbejde end ved kø rende T jeneste, sam t Fo lk , der h a r haft

Orlov eller væ ret suspenderet, og Fo lk , der h a r stil­ let S tedfortræder.

I I . P e rs o n e lle F o rh o ld .

P a a Budgettet 1944—45 blev Ekspeditionssekretæ r K. Juel Rantens Stilling om norm eret til en Stilling som Kontorchef i 3. Lønklasse, K onstruk tø r G. Svens- sons Stilling om no rm eret til en Stilling som F u ldmæ g ­ tig i 5. Lønklasse og M askinm ester S. A. Møllers og Væ rkmester O. Jørgensens Stillinger om norm eret fra 7. til 5. Lønklasse. Endvidere ændredes Benævnelsen for T ra fik in sp ek tø r H. Krags Stilling til T rafikchef. T im elønnen for Sporvejenes Lønarbejdere blev den 1. April 1944 fo rhø jet m ed 3 Øre i Fo rho ld til fore- gaaende Aar og udgjorde i hele- Aaret 173 Øre for H aandvæ rkere, 164 Øre for Bane- og P lad sarbejdere, 157 Øre for and re A rbejdsmænd sam t 101 Øre for kvindelige Lønarb ejdere ved Rem iserne. Hertil komm er o rd inæ rt Dyrtidstillæg, der indtil den 28. F eb ru a r 1945 udg jo rde for m andlige A rbejdere over 23 Aar 50 ,15 Øre pr. T im e og for kvindelige Arbejdere over 23 Aar 32, 20 Øre pr. Time. F ra den 1.

Marts 1945 forhøjedes det ordinæ re Dyrtidstillæg til henholdsvis 58 ,15 Øre og 37, 20 Øre. For m andlige og kvindelige A rbejdere under 23 Aar va r Dyrtidstillægget henholdsvis 5 og 3 Øre lavere saavel før som efter Forhøjelsen. Endelig h a r Løn arbejderne fra den 1. September 1944 oppeb aaret et ek strao rd inæ rt Dyrtidstillæg (Skalatillæg), hvis S tørrelse er afpasset efter T im efor- tjenesten. O rdningen m ed det ekstrao rd inæ re D y rtid s­ tillæg blev forlænget i en noget udvidet Fo rm fra den 1. Marts 1945. Der gennem førtes i 1944—45 i T iden 15. Maj— 26. August forsøgsvis en W eekend -O rdning for Sporveje­ nes Hovedvæ rksted og Kontorpersonale i det Omfang, A rbejdet og Hensynet til Betjeningen af Byens Borgere gjorde det muligt. P r. 15. December 1944 udgjorde Sporvejenes sam ­ lede Personale ialt 5 431 Personer, hvo raf T jeneste-