KøbenhavnsSporvejeFraSporvognTilBus

Siden 1963 er overgangen fra sporvognsdrift til busdrift foregået således:

linie 13 og 19

Efteråret 1964

linie 8 linie 14 linie 1 linie 3 linie 10 linie 6

1965

Foråret

Efteråret 1965

linie 9 (9 + 18)

Foråret Foråret Foråret

1966 1967 1968

Efteråret 1968

1969

Foråret

Efteråret 1969 linie 2 og de resterende sporvognslinier er planlagt at skulle overgå til busdrift til følgende term iner: Foråret 1970 linie 16 Foråret 1971 linie 7 Foråret 1972 linie 5 Medens langtidsplanen oprindelig regnede med over­ gang til fuld busdrift i løbet af 10 år, bliver der nu kun tale om en periode på 7 år, idet den endelige over­ gang til busdrift sker i 1972 i stedet for i 1975.

Søborg^ 7 27 4 3

Høje Gladsaxe 19

Tuborgvejl

»axevej

Emdrupvej

Tingbjerg 8

Novembervej >P(44)

Mellem- sangen

Århusgade

Husum V44)

.Brønshøj

M elchiors Plads

iNørrebro

Sto'S' , „rensvel

lørre- bros

Refshaleøen

<

i 3 v ^ r

Jyllingevej

Vanløse

_fin sens\

Kongens Nytorv !8£9-31 I ^/Havneg. /

Carlsro XRødovre Idovre Parkyej jCentru m

Prøvefetenen

Peter_

Vesterpoj

Ic^tlenhoffs Plads

Ålstrupvej \ lAlholm Plads

''eaer*it*

dolmens lO -.i'"ae

Damhus- torvet^

^ey-ard

Roskildevej

^Roskildevej 28-41

sOjj wf&r Hovedbame- Jjpe* gårdep' Enghave 'G & T & ■Plads ^ .«5 /n'

2 8 Skellet

e /s Kigkurren

'Igerslev

*cobse/

orm(tea-

Post­

\ l uUyveatefvTV WlbrarV ISundbyve ^ 2 ^ 1 3

parken

^ Valbyparken

Q^llendsbroel.

Nordre-

Linier overgået fra sporvognsdrift til busdrift siden 1963 (nuværende linieføring vist)