KøbenhavnsSporveje_1911-1936

306 m trnm m m ls

Fig. 122. E nm an dsb etjent Om nibus. A nskaffet til V alby-H ellerup- L inien 1934 Vogne viste sig hurtigt utilstrækkelige, og der blev købt yderligere 5 Chassiser af samme Type, hvortil Karosserierne byggedes paa Sporvejenes Værksteder. Disse Vogne har 1 6 Sidde- og 8 Staa- pladser, ialt 24 Pladser. Motoren, der ligger for­ an Karosseriet, er 6 -cylindret 86 X 1 2 7 mm, Fodbremsen er en 4 -hjuls Olietrykbremse. De sidste Anskaffelser til Omnibusparken er en tomandsbetjent N. A. G.-Biissing, toakslet 8 - cylindret Vogn med 25 Sidde- og 2 Staapladser indvendig og 19 Staapladser paa Perronen, ialt 46 Pladser, samt 2 Stk. enmandsbetjente af sam­ me Fabrikat, med 6 -cylindret Motor, 20 Sidde- og 8 Staapladser, ialt 28 Pladser. Karosserierne til disse Vogne bygges paa Sporvejenes Værk­ steder. Begge Vogntyper sættes i Drift i 1 9 3 6 . Med den i Forhold til Sporvogne relativ korte Levetid, en Omnibus har, er der, fraregnet de paa de første »De Dion Bouton«-Vogne foretagne Ændringer, ikke sket væsentlige Ombygninger. En Del af de tomandsbetjente Omnibusser har i Aarene 1 92 5 / 2 7 været anvendt til Forsøg med Stænkeskærme, som blev prøvet af en dertil af Ministeriet nedsat Kommission. Forsøgene gav ikke noget brugeligt Resultat. Den 3 1 . Juli 1 9 3 6 raader Sporvejene over ialt 40 tomandsbetjente og 1 6 enmandsbetjente, tilsammen 56 Omnibusser, der alle er anskaffet af Københavns Kommune. Der findes i disse Omnibusser ialt 1 1 0 5 Sidde- og 796 Staapladser, tilsammen 1 9 0 1 Pladser.

Fig. 123. E nm an dsb etjent Om nibus indvendig

Omnibussernes Vedlige- og Renholdelse. Garagernes Virksomhed Reparation og større Eftersyn af Sporvejenes Omnibusser (og andre Automobiler) sker dels i det til Ahlefeldtsgade Garage hørende Værksted, og dels, da dette efterhaanden er blevet for lille, i Garagehallerne, hvor der til dette Brug er ind­ rettet Revisionsgrube og installeret et hydraulisk Løfteapparat tilstrækkelig stort til at hæve de største Omnibusser ca. 1 , 5 m i Vejret og holde dem der, saalænge Eftersynet varer. Værkstedet er forsynet med de fornødne Værktøjsmaskiner, Trykluftsanlæg etc. og i et særligt Rum findes en Prøvestand, hvor Motorerne efter større Repara­ tioner prøves ved at lade dem trække en Dynamo, udstyret saaledes med Maaleinstrumenter, at man let kan bestemme det af Motorerne præsterede Arbejde. Endvidere anvendes til Renholdelse af Omnibusserne et Trykvandsanlæg, drevet af en særlig Pumpemotor. Til Omnibussernes Forsyning med Benzin er i Ahlefeldtsgade Garage installeret 3 moderne elektrisk drevne Benzintaarne med tilhørende 3 Tanke, hver rummende 4000 Liter. Mariendalsvej Garage drives som Filial af Ahlefeldtsgade, idet der dog kun er Mandskab om Natten til Eftersyn og Rengøring, og om Da­ gen, naar Vognene kører til og fra Driften. Ved Vedligeholdelse og Renholdelse af Omni­ busser og Automobiler er ialt beskæftiget noget over 70 Personer. 1 0 5