KøbenhavnsPersonbanegaard

7

højst præmierede Projekter. Forslaget er blevet kritisk gennemgaaet af et Udvalg be- staaende af Medlemmerne Alberti, Berthelsen, Haarløv, Hammerich, Hedemann, Klausen, Marstrand, Skovsted og Øllgaard med sidstnævnte som Formand. Dette Udvalgs Be­ mærkninger findes gengivne i Bilag 5, og det vil af dem fremgaa, at det af Statsbane­ anlægene udarbejdede Forslag er bygget paa samme Grundtanke i Henseende til Anlæg og Drift for Personbanegaardsforholdenes Vedkommende som de før nævnte 3 højst præmierede Projekter og desuden med Hensyn til Beliggenheden af den særlige Godslinie viser en ny og heldig Løsning, hvis Gennemførelse vil tillade en endnu friere Ordning af Personbanegaardsforholdene. navnlig forsaavidt angaar Centralstationen og dennes Indløb fra Vest. Den finansielle Side af Sagen blev samtidig behandlet af et Udvalg bestaaende af Medlemmerne Borup, Danneskjold-Samsøe, Ernst, Hage, Jacoby, Jensen, Madsen- Mygdal, Nielsen, Holger Petersen og Ravn, med Borup som Formand. De indkomne Forslag stille sig i finansiel Henseende meget forskelligt, idet Over­ slagssummerne variere fra 7 til 281/2 Million Kr., nærmest dog i Forhold til, hvad Projekterne yde. Dette gælder ogsaa de 3 højst præmierede og Statsbaneanlægenes Projekt, idet dette sidste og No. 19, som de mest gennemførte, have en Overslags­ sum paa c. 22 Millioner Kr., medens No. 2 og 20 nøjes med c. 1972 Million Kr. Fæster man Opmærksomheden paa de 2 første, vil Overslagssummen være at supplere med et Beløb for de fornødne Arealerhvervelser, som kan anslaas til 3 å 5 Millioner Kr., saaledes at den samlede Udgift vil kunne andrage 25 å 27 Mill. Kr. Herved er dog at bemærke, at der i disse Beløb ikke har kunnet tages Hensyn til den Stigning i Konjunkturerne, som i det sidste Aar har fundet Sted og maaske yderligere vil fort­ sættes. Denne betydelige Anlægsudgift vil imidlertid — som alt nævnt — reduceres saa meget ved de Værdier, der tør ventes indvundne ved Salg af frigjorte Banearealer, navnlig paa den nuværende Banegaards Terrain, at disse Forslag i Virkeligheden fremtræde billigere end de paa andre Principer hvilende Løsninger. Det tekniske Udvalgs assisterende Ingeniører, d’Hrr. Winkel og Andersen, have med yderligere sag­ kyndig Bistand opgjort disse Værdier og ere derved komne til et Resultat af imellem 16 og 18 Millioner Kr. (se Skema VII i Bilag 4 og Bilag 5). Uden at komme yderligere ind paa disse Værdiansættelser, der ifølge Sagens Natur maa bero paa et Skøn, ønsker Kommissionen her kun at pointere Betydningen af, at hele dette Forhold ordnes paa bedst mulig Maade, idet man skal bemærke, at flere af Kommi s s i onens Medl emmer have be t i nge t deres Ti l slutni ng til den her paagæl dende Ordning af Banega a r ds f o r ho l dene af, at denne