KøbenhavnsPersonbanegaard

T illæg Afdrag Kr. Kr. Overført. . . 2.944.600 702.000

under Viadukterne i Post 3, antagelig sættes til 20000 □ Al. à 75 Kr. Overslagssummen forhøjes med Retiradebygninger forhøjes med ........................

706.000 20.000 10.000 17.000 25.000

do.

paa Klampenborg Station. . .

Tjenesteboliger ved Centralstationen m ed .......

do.

paa Rangerstationen Lersøen . .

Retirader, Rangerstationen Lérsøen................... 4.000 Tjenestebolig paa Stationen ved Frederiksgaard 25.000 Retirader do. 4.000 Vogterhuse.......................................................... 7.000

Post 8 . Nye Lokomotivdrejeskiver paa Central­ stationen istedetfor de beregnede ældre...................... Vandforsyningsanlæg ......................................... Etablissement til Vadsk af Personvogne.........

24.000 46.000 20.000 ' 40.000 160.000 50.000 20.000

do.

til elektrisk Togbelysning...........

Belysningsanlæg paa Centralstationen...............

do.

paa de øvrige Stationer.........

Hegn paa Centralstationen................................ Stationen ved Frederiksgaard er glemt, men da der paa Lersø Station findes Anlæg, som maaske ere overflødige, kunne antagelig begge indbefattes under Overslagssummen. Post 9. Administration m. v. vil være at forhøje med 7 °/0 af ovenstaaende Tillæg eller af 4.122.600 -h 702.000 .......................................................................

239.400 Summa.. . 4.362.000 702.000

Med Hensyn til den af Forfatteren angivne Plan for Arbejdets Udførelse skal bemærkes, at om end 1ste Byggeperiode maaske kan gennemføres i 2 Aar, vil 2den Periode nødvendigt tage længere Tid, end Forfatteren mener. Den Omstændighed, at et vist Antal af Viadukterne i de nuværende Udløb maa være færdige, inden Jordarbejdet kan paabegyndes med fuld Kraft, samt at der ved mange Viadukter maa laves Interimsveje for Gadefærdslen og bygges Interims- stilladser for Jordtransporten, vil besværliggøre og følgelig forsinke Aflagringen af Fylden. Da der mindst vil gaa 1/2 Aar fra det Øjeblik, den nuværende Bane- gaard er abandonneret af Driften, før Jordarbejdet kan paabegyndes, og dette mindst vil kræve 2 Aar, samt da der efter Fyldningens Fuldendelse endnu staar flere mere eller mindre vanskelige Arbejder tilbage, f. Eks. Ballastens Frem­ skaffelse, maa det ansés for sandsynligt, at 2den Byggeperiode vil vare 4 å 5 Aar.