KøbenhavnsHavnsUdvikling

BO LVÆ R K ER 9 og Materialer indvirket paa Valget a f Konstruktionen og da navnlig under Verdenskngen og derefter, da de største Anlæg fandt Sted, og hvor det var vanskeligst at fremskaffe de fornødne Materialer.

BOLVÆRKER

D en i gamle Dage herhjemme almindelig anvendte Type a f Træbolværker med Hjertepæle og bag disse ned­ satte Flager, som i Forvejen er tildannede paa Land og a f­ rettet efter Bunden, siges at stamme oprindelig fra Østersø­

havnene, hvor man ligesom her, paa Grund a f de mange Sten i Bunden, har haft Vanskelighed ved at ramme en tæt Pælevæg og derfor har grebet til dette praktiske Hjælpemiddel. Man sikrer F la ­ gens Tæthed i Bunden ved Ramning a f en tæt Række Planker bag Flagen, de saakaldte Spidsplanker.

Gammel Bolværkskonstruktion.

Ved de gamle Bolværker benyttedes til Bolværkets A f ­ stivning Skraapæle paa udvendig Side, de saakaldte Storm­ pæle, en Konstruktion, man nu har forladt, da de er til Ulempe for Skibsanlæget, og man er da gaaet over til en

Forankring bag Bolvær­ ket med Skraapæle eller Bukke. Bolværkskonstruktio­ nen med Hjertepæle og Flager af Træ var tidli­ gere den almindeligste herhjemme og har været benyttet ved Bolværker paa indtil 7,5 m s Vand­ dybde.