KøbenhavnsHavnsUdvikling

KØBENHAVNS HAVN

8

Materialet, hvormed de er bygget, skal det forstaas som almindelige Kajindfatninger. Naar Kajmure nævnes i det følgende, er det i Alminde­ lighed Kajmure paa højt Pæleværk, en Konstruktion bestaa- ende af en Sten- eller Betonmurs Overdel fra daglig Vande, bygget p aa en Bolværksunderdel, som tidligere var a f Træ — Træ raadner som bekendt ikke under Vandet — i den sidste Menneskealder ofte a f Jernbeton eller i nyeste Tid a f Je rn . D a Udførelse a f Kajmur som Murværk helt ned til Bunden er betydelig dyrere end ovennævnte Konstruk­ tion, har man kun enkelte Steder, hvor Forholdene særlig har krævet det, f. Eks. haard Bund, hvori man ikke har kunnet ramme Pæle, udført denne Konstruktion, nemlig i Sydhavnen paa Strækninger ved Islands Brygge, Enghave Brygge og Teglholmen. Paa Vestsiden a f Frihavnens Østmole har man dog udført Kajmuren i fuld Dybde, idet Havneraadet ønske­ de denne solide Konstruktion p aa dette Sted. A N V E N D T E B O L V Æ R K S - O G K A JM U R S K O N S T R U K T IO N E R Under H avnens rivende Udvikling i de sidste 25 A ar har Teknikkens store Fremskridt ogsaa gjort sig gældende paa Bolværks- og Kajmurskonstruktionerne. I Modsætning til den ringe Variation i Anvendelse af Konstruktioner i gamle Dage er der i den nyere Tid benyt­ tet en Mangfoldighed a f Bygningsmaader med Anvendelse a f nye Byggematerialer. Valget a f de mange forskellige Kon ­ struktioner har hvert enkelt Sted været dikteret a f de stedlige Forhold og øvrige V ilkaar for Arbejdets Udførelse, om A r ­ bejdet under tilbørligt Hensyn til Sejladsen det paagældende Sted skulde udføres under Tørlægning eller ikke, ofte som et Led i et større Havneanlæg. Bundforholdene har ogsaa spillet en Rolle i Overvejelserne, saaledes om Bundens Haardhed til­ lod Ramning a f Pæle, og Vanddybderne ligeledes, bl. a. med Hensyn til Spørgsmaal om Anbringelse a f Fangedæmninger. Endelig har de stærkt varierende Priser paa Arbejdsløn, Ku l