KøbenhavnsHavnsUdvikling

INDERHAVNEN

Fremgang, der køb­ tes et Areal a f W il- ders Plads og erhver­ vedes efterhaanden 4 Flydedokker, lige­ som der byggedes en Række store Væ rk ­ stedsbygninger. 1 1916 udvidede Selskabet sin Virksomhed ved Oprettelsen a f en A f ­ deling 1 Sydhavnen

_ ,

,

^

r lyverbillede al Krøyers og Wilders Plads.

^

»Søndre Værft« med dets 4 gravede Dokker. I 1927 indlemmedes hele Virksom­ heden i »A/s Burmeister & W ains Maskin- og Skibsbyggeri«. Skibsværftet paa Krøyers Plads fortsattes med store Udvidel­ ser under det nye Selskab, indtil det i 1932 under den indtruf­ ne Krise nedlagdes som Skibsværft. Krøyers Plads henligger saaledes for Tiden uden Benyt­ telse a f Værftet og dets maskinelle Indretninger. W I L D E R S P L A D S Efter Andreas Bjørns Død 1760 afhændede som nævnt hans Arvinger i 1762 den sydligste og største Del a f Bjørns Holm til Mægler Carl W ilder, som drev et betydeligt Skibsværft. Sønnen Lars W ilder fortsatte Virksomheden, indtil den i i 8 o 3 overgik til »Asiatiske Kompagni«, som senere i 1839 maatte lade Pladsen bortsælge ved Auktion til et Konsortium, Zinn & Søn, WAnscher og Grosserer T. G. Pedersen, hvilken sidste efterhaanden udkøbte sine Medejere, saaledes at W ilders Plads fra 1848 har tilhørt den Barfred Pedersenske Familie. Pladsen blev i Tiden op til i 85 o stadig benyttet som Skibsværft men i aftagende Grad. I en længere Aarrække udlejedes Plad­ sen til Bødker L . Jacobsen, som imidlertid 19 17 fortrængtes a f »Kjøbenhavns Flydedok og Skibsværft« ved dettes E k s ­ pansionstrang.