Københavns Gasværker_1857-1932

pr. Ton frit paa Værk

1918—1 9 . 1919—20. 1920—21. 1921—22. 1922—23. 1923—24. 1924—25. 1925—26. 1926—27. 1927—28. 1928—29. 1929—30. 1930—31. 1931—32.

...................................................................... ca. Kr. 140

» 124 » 188 » 56 » 33 » 42 » 38 » 23 » 26 » 18 » 18 » 19 » 17 » 16

Stigningen i Kulforbruget fra Gasværkets Start og indtil nu er selvsagt meget betydelig. Fra et Forbrug i 1858 paa ca. 10.000 Tons er man nu naaet til 227.000 Tons (1931—32) eller ca. 20 Gange saa stort et Kvantum. Beregnet pr. Indbygger ligger Forbruget i 1858 paa ca. 65 kg mod ca. 365 kg i 1931—32. Udgiften til Kullenes Transport fra Produktionsstedet til Forbrugslandet er i Forbindelse med Gasværkernes samlede Økonomi et Spørgsmaal af væsent­ lig Interesse. Muligt skænkede man i ældre Tid ikke denne Del af Kuludgiften fuldt saa megen Opmærksomhed som nu, hvilket maaske forsaavidt kan forekomme mærkværdigt, som Fragtudgiften netop i de Tider var meget fremtrædende, i den første Snes Aar meget nær — i flere Tilfælde endog højere end — Kullenes fob-Pris, og som noget gennem mange Aar ganske almindeligt, fra ca. 75°^o til 50°io af denne, medens — anført til Sammenligning — Fragtraten nu om Stun­ der ligger paa omkring Vs af Kullenes frit-om-Bord Pris. Som omtalt foran foregik Gasværkernes Kulindkøb lige op til 1920—21 i det store og hele paa cif-Basis, saaledes at Befragtningsspørgsmaalet og ligeledes Inddækning af Sø- og Krigsforsikring var overladt Sælgerne. Disse eller deres Agenter oppebar i sin Tid 1% i Kommission af Fragtbeløbet samt 1% af P ræ ­ miebeløbet for Sø-Assurancen som Vederlag for Udførelsen af disse Forretninger. Nogen egentlig Oversigt over Fragtraterne lader sig vanskeligt konstruere for 330