Københavns Gasværker_1857-1932

i

Fig. 71. Maskinsal

5 km lang Kulbane fra Gasværkshavnen, hvor 2 Kraner (nu 3) oplosser Kullene i Jernbanevogne, der hver rummer 10 Tons. Til et Tog hører 10 Vogne, saaledes at der kan transporteres 100 Tons Kul ad Gangen. De fyldte Vogne skydes 5 ad Gangen op foran Kulhusene ad en stigende Bane med Jernbetonunderbygning. Kullene udtømmes i Beholdere, anbragt under Sporet, og føres herfra ved automatiske Baner ind i Kulhusene. Bevilling til Kultransportbanen, 202.000 Kr., blev givet den 12. September 1904. Kulbanen er sat i Forbindelse med en normalsporet Bingbane, der ligger i Terrænhøjde og omspænder hele Arealet, hvad der er til Lettelse for Trafiken paa selve Gasværket, og skaffer dette en bekvem Forbindelse med Havnen og Statsbanernes Spor, hvortil Ivulbanen har Tilknytning. Af Gasbeholdere var der afsat Plads til 4 Stk., hver rummende ca. 3 Mill. Kubikfod (85.000 m3), men foreløbig byggedes kun den ene, nemlig en fritstaa- ende Beholder med 3 Udtræk.

1 1 0