KjøbenhavnsToldbod

135

Dag og Nat, indtil Hegnet ved Baadehavnen mellem Esplanaden og Pladsen var sat i forsvarlig Stand. En anden Ordre fra samme Aar siger, »da den tidligere 0111 Natten aflukkede Langelinie nu er aaben- staaende, og ikke længere besat af m ilitære Vagtposter, som forbød Landgang, samt da Toldbod vagten er saaledes reduceret, at der kun kan haves 1 Mand i Gevær ved Jernporten, saa at Overgangen ved Baadekajen til Esplanaden over det demolerede Palisadeværk ikke vil kunne forbydes, skal Jernportens Assistenter flittig patrouillere og paase, at Ingen overskrider Batteri-Bastionen«. Det synes ret mærke-

Kongeporten, til højre i Baggrunden »den lukkede Vej« til Frihavnen.

ligt, at Langelinie om Natten var fuldstændig ubevogtet, siden den dog nu — efter 1848 — var bleven aaben hele Døgnet; hverken Skild ­ vagt eller Konsignbetjente havde Nattjeneste, medens begge disse Vagter var tilstede om Dagen, — og dog frygtede man baade ulovlig Landgang og Smugling! Det var forøvrigt først efter Langelinies Om ­ dannelse, ved Frihavnens Anlæg, at den Skildvagt, der var posteret ved Indgangen, blev inddraget. , Imidlertid blev der stadig ført Forhandlinger mellem Krigsm in i­ steriet og Havnevæsenet, og det endte da ogsaa med, at dette sidste i Begyndelsen af 1860erne fik nordre Toldbodplads overladt, hvorefter der blev taget fat paa Pladsens Regulering 111 . v. Det var dog først i Aarene 1867— 69, at denne Regulering kunde betragtes som fuldendt.