KjøbenhavnsGrundejersRenholdningsselskab_1898-1938

D en første Lastautom obil.

Fotografi 1916.

ind p aa a t ove rtage Bo r tkø rs len a f N a t r e n o v a t i o n e n fra 62 frederiks- bergske E jendomme , som endnu ikke h av d e f a a e t ind lag t W .C . De r imod undd rog Byggep ladse rne sig i s tigende G r a d B eny tte lsen a f Se lskabe ts Beho ldere. A u t o r it e t e r n e tolererede, a t Bygme s trene i n d r e t ­ tede in te rim is tiske R e ti r ad e r , h vo rv ed Se lskabe t berøvedes en be tyde lig I n d tæ g t. Om hele d e t t e Spø rgsmaa l b lev der sk rev e t og fo rh and le t i flere Aar, og fø rst i 1935 lykkedes d e t D i r e k t ø r D egn a t faa d e t o rd n e t ved Bygn ingskomm issionens Afgørelse i Ma j (se senere). I 1912 h avd e m a n p røv e t med Au tomob ilkø rse l i Y de rd is tr ik t e r n e . D e t v a r p a a e t T i d s p u nk t , hvo r Au tom ob i lt ekn ik en end n u v a r i sin Vorden, og de to k øb te Vogne v a r for store og u p r ak t is k e og fo rsyne t med tynd e , fa s te Gumm iringe . I de sidste K r ig s a a r b rug te s de slet ikke, bl . a. fordi der ikke kund e skaffes Benzin til dem (jvnf. S. 60). H u r t i g t b lev de forældede og h en s tod til ingen N y t t e . I 1922 solgtes de derfor ganske billigt. I E f t e r a a r e t 1930 be s tem te Se lskabe t sig til p a a n y a t

86