KjøbenhavnsBrandsorsikring

1 1 0

GENFORSIKRINGEN

Bygninger. Petroleumsbelysning er i stor Udstrækning blevet erstattet med elektrisk Lys, Komfurer med Gasapparater. I Fortidens Bygninger spillede Træmaterialer en overvejende Rolle; i Nutidens er de blevet afløst afJern og Cement. Ganske vist findes der endnu brandfarlige Virksomheder i den gamle By; mere og mere er det dog blevet almindeligt at anlægge Fabrikkerne i Byens Udkant. Til det altsammen kommer For­ øgelsen af Brandforsikringens egen Formue og Oprettelsen af det særlige Reassurancefond. En stadig større Del af Risikoen har kunnet henlægges til dette. Fra 1901/02 til 1928/29 kostede Genforsikringen 8.176.152 Kr. Deraf fik Brandforsikringen som Provision tilbagebetalt 1.659.250 Kr. og som Andel i Skader, Gebyrer etc. 2.594.980 Kr. Den virkelige Udgift var saaledes 3.921.922 Kr. eller ca. 140.000 Kr. om Aaret. Dette betydelige Beløb gav Anledning til, at man inden Assurancekontrakternes forestaaende Udløb 1. Oktober 1929 lod hele Spørgsmaalet blive underkastet fornyet Overvejelse1). For en historisk Betragtning har det særlig Interesse, at man genoptog de samme Planer, som i Genforsikringens første Dage havde dannet Grundlaget for Forhandlingerne, og under forandrede Tidsomstændigheder prøvede Mulighederne for de­ res Virkeliggørelse. Allerede i 1880’erne havde man syslet med 4"anken om hos en Række fremmede Selskaber at tegne en Garantifond, som ud over et nærmere fastsat Beløb skulde dække alle større Brandskadetab. Udgiften —viste det sig den Gang —vilde dog blive saa stor, at man med nogenlunde samme Bekostning kunde tilvejebringe en almindelig Reassurance. Lige saa lidt var der Mulighed for at lade private Personer mod en Godt­ gørelse, som svarede til Genforsikringspræmien, danne et Sel­ skab, som tegnede den nødvendige Garantikapital. Nærmere Beregninger godtgjorde, at dets eventuelle Fortjeneste vilde komme til at staa i Misforhold til den betydelige Risiko. 40 Aar senere er disse Tanker paany dukket op. Paa Repræsen­ tantskabsmødet d. 23. November 1928 gjorde Dampmøller N.