KjøbenhavnSomStadOgFæstning

15 Fo r dernæst at k omme ti! delle Tidsafsnits Læng de maa man for hvert Slags Bro kj en de Tiden, de r vil ud ford res til Bioens Aabni ng. I saa Henseende vilde det ma a - s kee nok kunne forsvares at r e gne til Aa bni nge n af den nye Kn i p p e l s b r o , he ns igt smæs si gt c o n s l r u e r e t , respective som S v i ng b r o eller som L o f t e b r o , de samme T ids anv en­ delser, som for de i a gt t ag n e Br oer i Rotterdam og Yarmoulh, altsaa r es pec ti ve ca. l V s og 2,'s Minut; thi Be vægkr aft en vil j o ku nne forriges i For hol d til Broens Vægt, eller mere. Man handl er d o g f or sigt igere o g r i g t i ge r e ved at forudsætte, at Be væge ls en af den s t o r re Bro me d lo r er n o g e t Tidstab, o g at r e g n e Tiden for den nye Kni ppel sbros Aa b ni n g til respecti ve 2 Minuter (som S vi ng br o) og 1 Minut ( s om Loft ebr o)*) . 1 saa F’ald vil for dette Tidsafsnit være at r e gne S v i n g b r o - C o n s t r u c t i o n e n 15 S e c u n d e r . L o f t e b r o - do. 2 0 — c. T i d e n f o r S k i b e t s Gj e n n e m b a li n g ma a , som ofte b e r o r t , blive den s a mm e , hvilken af de to Co ust ruct ione r d e r væ l g e s , altid forudsat at For hol de ne ere eens. Vi have tidl igere b e t e g n e t de nne efter For hol de ne vexl ende, men for b e g g e Slags Br oer lige s t o r e , Tid med x. Til den skal l ægg e s d e l T i d s r u m , s o m f o r l o b e r f r a S k i b e t s U d t r æ d e n i n d t i l B r o e n s L u k n i 11 g* e r e n d t . Ved L o f t e b r o e n kan man r egne , at Broen, n a ar Ski bet t r æd e r ud, er s æn ke t igjen til den St i lli ng, som er viist paa for rig e Side. Den videre Sæn kn i ng vil da me d ta g e *) I sin Skrivelse af 27de Juni 18G5 til Havnecapitainen anfører Havnebygmesteren om Wains B r o , „at Tiden for at løfte Klappen heelt op under almindelige Omstændigheder neppe vil overstige tm 15" “ . Den hollandske Civilingenieur Stang, hvem Havnebygmesteren har raadspurgt, har fundet l m 20" til l m 30". J eg er forbleven staaende ved l ln, fordi Hr. Stang har udtalt, at Tiden for Aabning og Lukning af Wains Bro be­ tydeligt kan reduceres ved nogle Forandringer, og at „Luk­ ning og Aabning da vil kunne foregaae i en Tid af tilsammen 1 Minut”, Aabningen alene altsaa i */s Minut,