KjøbenhavnHistori_2_4_1536-1660

Prammænd og Færgemænd.

242

Boldevin Blankfort i Højbrostræde, Marie Tage Andersens, Raadmand Klavs Johansen 2, Herman Ilybersen i Højbro­ stræde, Hans Frick paa Amagertorv, Gert van Øsede i Køb- magergade, Mathias Kloumand, Lyder Braske, Henrik Drejer paa Amagertorv, Peder Kristoffersen paa Gammeltorv, Henrik Rosenmejer i Højbrostræde, Verner Klouman1). Det er en Selvfølge, at der i Kjøbenhavn var en stor Mængde Mennesker, der levede af Transport ad Søvejen, nemlig P r ammæ n d og F æ r g e mæ n d , de sidste kaldtes i ældre Tid Møndrikker. Det var fremmede paalagt alene at indskibe deres Varer med Borgernes Pramme, naar de ikke selv havde Skibe og Baade, men der skede megen Misbrug hermed, idet mange, der ikke havde svoret Kongen Huldskab eiler skattede til Kongen og Byen, ikke alene ind- og ud­ førte fra og til Skibe, der laa for Anker saavel udenfor som indenfor Rævshaletønden, men endog flyttede mistænkelige Personer og deres Gods ud og ind uden at gøre Besked paa Kongens Toldbod eller Byens Accisebod. Magistraten sammen­ kaldte derfor 1622 de ældste Prammænd og Møndrikker og gav dem en særegen Lavsskraa, „efterdi (Gud være lovet) Søhandelen og Købmandstrafikken daglig vokser og tiltager“ . Det bestemtes da, at deres Lav skulde bestaa af 16 svorne, skatteydende Borgere, der altid skulde have til Rede saa mange gode og ustraffelige Pramme og Baade, som var nød­ vendige til at føre Varer frem og tilbage mellem Byen og Reden imellem St. Anne Bro og Rævshale Søtønde. Med­ lemmerne af Lavet skulde bo indenfor Portene og ikke i Forstæderne, at deres Pramme og Baade ikke skulde mis­ bruges ved Nattetide udenfor Bommen eller udenfor Blok­ husene. Ethvert Medlem skulde have mindst 1 Pram og 1 Baad, og Lavet skulde i Fællesskab holde 1 eller 2 Pramme med Overløb paa, med Ror og Sejl, at bruge paa Reden og Strømmen for billig Betaling til den menige Mands Bedste.

l ) K. D. II 777. Greh. Ark. Reg. 30, uregistrerede Papirer.

Made with